日產(chǎn)有沒有混合動(dòng)力的技術(shù)？我看豐田本田都出混合動(dòng)力了。？

樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插不插電我還真沒好好看看，插電也沒什么不好??？還可以拿國(guó)家補(bǔ)貼?。〔宀徊咫?，都可以通過(guò)車上的發(fā)電機(jī)發(fā)電充電，要是能外插充電，只是比其他的混合動(dòng)力多了一個(gè)插電功能而已！

我看了，樓蘭上有混動(dòng)技術(shù)，就是不知道為什么不拿下來(lái)用，卡羅拉10W 的都開始用混動(dòng)技術(shù)了。最早應(yīng)該出現(xiàn)在雷克薩斯上。

奇駿的七座可以買，平時(shí)就當(dāng)后備箱，倒著，真到有一天家里來(lái)人或者人多出去的時(shí)候，7座的那2座就拿出來(lái)，就牛X了，也不用前天再找車租車了。。。。另外混動(dòng)肯定大賣的。前提是7座的混動(dòng)哈哈

33樓說(shuō)的不對(duì)，混動(dòng)中的弱混是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停技術(shù)，本身沒有電動(dòng)機(jī)，只是靠怠速時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的工作來(lái)節(jié)省燃油。而正常的混動(dòng)都是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)混合技術(shù)，低速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)發(fā)力，大概在40邁車以上才會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)介入，當(dāng)需要快速提升車速的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作！樓蘭就是混動(dòng)技術(shù)，我剛從網(wǎng)上查了一下，應(yīng)該沒有外插充電的功能，和正常的混動(dòng)是一樣的。無(wú)論是豐田、本田還是日產(chǎn)，甚至是德國(guó)或美國(guó)的混動(dòng)技術(shù)都是一樣的。樓蘭混動(dòng)版不用外充電，不需要充電樁，只需要自身的發(fā)電機(jī)給電瓶充電。但是要提醒樓主的是：這種混動(dòng)技術(shù)使用的電瓶容量一般都不大，可能只能行駛不長(zhǎng)的距離，目的只是減少低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)耗油的問(wèn)題，不要指望它能夠純電行駛較長(zhǎng)的距離！如果希望能夠長(zhǎng)距離的純電行駛，那就買國(guó)產(chǎn)的比亞迪吧，據(jù)說(shuō)純電狀態(tài)下可以行駛很遠(yuǎn)！