變速箱是汽車配件中人們?nèi)菀缀鲆暤囊徊糠?,但變速箱是汽車的三大件之一,因此是汽車配件中非常重要的一部分。變速箱也是舒適性的保證,那么奧迪q5變速箱呢?讓我們看看!
奧迪q5變速箱構(gòu)造
奧迪q5濕式雙離合中的起步離合器是奧迪首款無級(jí)變速器,與現(xiàn)在雙離合中的離合器非常相似。只有在CVT中,啟動(dòng)離合器負(fù)責(zé)前進(jìn)檔和倒檔的切換,而在雙離合中,它負(fù)責(zé)兩個(gè)檔位的切換。
AT的變矩器非常強(qiáng)大。它可以緩解蒸汽機(jī)的扭矩脈動(dòng)和傳遞,但當(dāng)時(shí)它沒有增加扭矩的能力,所以被稱為耦合器?,F(xiàn)代AT變速箱的變矩器具有鎖止和增扭能力。也就是說,通過離合器片的鎖定,變矩器可以實(shí)現(xiàn)1:1的傳動(dòng),還可以在車輛低速階段放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。
AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是低速爬行和啟動(dòng)性能。由于變矩器的傳動(dòng),變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,使起動(dòng)過程更加敏捷。但是,雙離合只能依靠摩擦片的打滑來“耦合”扭矩,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)失去了一部分動(dòng)力。低速爬行相當(dāng)于無限循環(huán)的啟動(dòng)過程,帶變矩器的AT更舒適。
奧迪q5雙離合變速箱在輸入扭矩和傳動(dòng)扭矩上與AT幾乎相同甚至更強(qiáng)。但是,at和雙離合的本質(zhì)區(qū)別也決定了,在復(fù)雜路況下由AT驅(qū)動(dòng)車身較重的SUV,一定比雙離合更加得心應(yīng)手。