懷檔一般是什么車；懷檔和撥片換擋的區(qū)別

懷檔一般是什么車 大部分美系車和大部分奔馳旗下的車型都會(huì)使用懷擋。懷擋最早出現(xiàn)在美系車上，奔馳在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)后也推出了配備懷擋的車型。采用懷擋設(shè)計(jì)可以節(jié)約空間，并且可以提高換擋的便利性。

奔馳是一個(gè)德國(guó)的汽車制造廠商，奔馳旗下的一些轎車會(huì)采用懷擋設(shè)計(jì)。

奔馳旗下的轎車有c級(jí)，e級(jí)，s級(jí)，a級(jí)等。

s級(jí)是奔馳旗下的一款大型轎車，這款車與寶馬7系和 奧迪a8l 都是同級(jí)別車型。

奔馳S級(jí) （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的長(zhǎng)寬高分別是5259毫米，1899毫米，1497毫米，軸距為3165毫米。

s級(jí)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5800轉(zhuǎn)每分鐘。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

懷檔和撥片換擋的區(qū)別

懷擋其實(shí)是很多豪華車都會(huì)使用的東西，懷擋就是將換擋桿挪到了方向盤下面，懷擋可以掛入d擋，n擋，p擋，r擋等。但是換擋撥片與懷擋是不同的，換擋撥片只能在手動(dòng)模式下使用，并且換擋撥片只能控制變速箱升擋或降擋。

有很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)配備換擋撥片，配備換擋撥片的汽車會(huì)配備手自一體變速箱。

手自一體變速箱是指有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。

切換到手動(dòng)模式后，駕駛員是可以通過換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋的。

自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是有區(qū)別的。

首先，自動(dòng)擋汽車是沒有離合器踏板的，所以駕駛自動(dòng)擋汽車使用手動(dòng)模式換擋時(shí)駕駛員也是不需要控制離合器的。

并且，自動(dòng)變速箱是有保護(hù)程序的，如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會(huì)執(zhí)行的。

手動(dòng)變速箱是沒有保護(hù)程序的，即便駕駛員的操作不合理，變速箱依然會(huì)執(zhí)行。

有些配備手自一體變速箱的汽車是沒有換擋撥片的，這種汽車可以使用換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。

自動(dòng)擋汽車的手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用，也可以在遇到特殊情況時(shí)使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019