奔騰車(chē)質(zhì)量怎么樣

一汽奔騰在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼阗|(zhì)量和口碑比較好的,放到整體汽車(chē)市場(chǎng)里能稱(chēng)得上性?xún)r(jià)比高。最近上市的幾款車(chē),都是主打外觀(guān)設(shè)計(jì),比較能吸引年輕人的目光。一些智控、物聯(lián)網(wǎng)的配置在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)里是數(shù)一數(shù)二的。不過(guò)一汽奔騰的動(dòng)力做的比較保守,圖穩(wěn),圖省油,要是追求很強(qiáng)很強(qiáng)的推背感是不大現(xiàn)實(shí)的,追求省錢(qián)夠開(kāi)的。

B50跟速騰以及新寶來(lái)一樣的大眾1.6升兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在參數(shù)進(jìn)行了一些修改(發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)了調(diào))，奔騰B50的最大功率比新寶來(lái)要高一點(diǎn)，達(dá)到了76KW，輸出的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)有所降低，為5600rpm。

新寶來(lái)最大功率還是速騰1.6一模一樣的數(shù)據(jù)，為74KW/6000rpm。而最大扭矩及輸出轉(zhuǎn)速方面兩車(chē)完全一致，均為145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不計(jì)了，所以這三款車(chē)的動(dòng)力性基本一樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是技術(shù)成熟。

80年代的發(fā)動(dòng)機(jī)了。懸掛還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)的懸掛系統(tǒng)。但是鋼板較薄(比較B70)基本是走的日本車(chē)的路線(xiàn)，車(chē)內(nèi)空間一般，這么大的車(chē)大事車(chē)內(nèi)空間利用的不好。 B70嘛跟馬自達(dá)6是一個(gè)平臺(tái)出來(lái)的車(chē)，2.0排量，但是比馬自達(dá)6的鋼性要強(qiáng)多了，號(hào)稱(chēng)都市裝甲，呵呵也不知道真的假的。

內(nèi)飾比較粗糙(國(guó)產(chǎn)車(chē)都這樣)安全性很不錯(cuò)。 性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工粗糙還是體現(xiàn)的很多的。

但是畢竟是用了兩款比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上馬自達(dá)名不虛傳的地盤(pán)，購(gòu)買(mǎi)性還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位可以 奔騰小家電，國(guó)產(chǎn)僅次于美的的小家電廠(chǎng)家，質(zhì)量還是不錯(cuò)，但是售后一般。