已經(jīng)倒閉的電動(dòng)車(chē)品牌

已經(jīng)倒閉的電動(dòng)車(chē)品牌有漢騰汽車(chē)、游俠汽車(chē)、云度汽車(chē)、拜騰汽車(chē)等。

1、漢騰汽車(chē)

漢騰汽車(chē)曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)占有著不錯(cuò)的份額，但隨著新能源以及各大自主品牌的崛起，缺乏核心技術(shù)的漢騰汽車(chē)開(kāi)始陷入僵局，從2020年開(kāi)始就陸續(xù)被曝出欠薪、停產(chǎn)等消息。

2021年漢騰更是將自己旗下的工廠賣(mài)給了長(zhǎng)城，并在2022年完成了破產(chǎn)重組，但據(jù)內(nèi)部人士透露，如今漢騰旗下僅剩下不到100名員工，即便完成了重組，這樣一家車(chē)企也難以在倒閉后重回市場(chǎng)。

2、游俠汽車(chē)

要說(shuō)PPT造車(chē)的鼻祖是誰(shuí)，那肯定是游俠汽車(chē)了，成立于2015年的游俠，在發(fā)布會(huì)上就為所有人畫(huà)了一張公司即將上市的大餅，所謂的概念車(chē)更是直接借鑒了特斯拉Model S。

而在后續(xù)的發(fā)展過(guò)程中，游俠僅通過(guò)建廠就獲得了巨額的融資，但從2015-2020年從未有一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線，而且還被屢次曝出工廠停擺、大幅裁員、拖欠工資等丑聞，雖然該品牌并未官宣倒閉，但如今公司的股權(quán)已經(jīng)被全數(shù)凍結(jié)，說(shuō)明游俠汽車(chē)已經(jīng)算是倒下了。

3、云度汽車(chē)

云度汽車(chē)成立于2015年，當(dāng)初在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)僅次于如今的蔚來(lái)，但在缺乏核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，云度汽車(chē)逐漸陷入低谷，公司內(nèi)部高管不斷離職，股東也紛紛撤股退出，公司資金鏈嚴(yán)重?cái)嗔?，盡管云度汽車(chē)仍未承認(rèn)已倒閉，但公司早就已經(jīng)資不抵債，徹底停擺。

4、拜騰汽車(chē)

拜騰的誕生時(shí)間早于蔚小理等一眾新勢(shì)力，在新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前期，拜騰就已經(jīng)獲得了來(lái)自騰訊、富士康、中國(guó)一汽集團(tuán)的巨額投資，但在經(jīng)過(guò)6輪融資，拜騰也未能生產(chǎn)出一臺(tái)車(chē)。

公司內(nèi)部權(quán)力爭(zhēng)斗嚴(yán)重，而且在發(fā)展過(guò)程中也數(shù)次錯(cuò)失良機(jī)，燒光了財(cái)產(chǎn)后拜騰也就倒閉了，成為了造車(chē)新勢(shì)力的第一批“墊腳石”。

電動(dòng)車(chē)的弊端

1、充電不方便以及充電慢肯定是制約新能源車(chē)型普及最大的瓶頸。

2、續(xù)航里程不線性也會(huì)在無(wú)形之中增加車(chē)主的用車(chē)焦慮。

3、新能源車(chē)型，由于保有量并不高，流通性存在問(wèn)題。同時(shí)，動(dòng)力電池也存在一定的衰減，導(dǎo)致新能源車(chē)型的二手車(chē)市很不保值的。