捷安特莫曼頓isee5300和帝柏3500哪個(gè)好用,零件上有什么區(qū)別?
? ? 1 請(qǐng)先去莫曼頓(Momentum)官網(wǎng)和捷安特(giant)官網(wǎng)查下具體車型名稱和參數(shù)。 這倆都是巨大機(jī)械集團(tuán)(giant)旗下的自行車品牌,但自行車種類、用途和市場(chǎng)定位都不同。莫曼頓的iSee系列旅行車目前只有330、350和530,根本沒(méi)有5300。 莫曼頓的定位是普眾話、傳統(tǒng)化的自行車及其升華(比如高端工業(yè)美學(xué)或藝術(shù)型設(shè)計(jì)),車種為傳統(tǒng)架構(gòu)的通勤車、復(fù)古車、經(jīng)典坤車、藝術(shù)休閑車和低端旅行車(包含isee系列,所以5300這個(gè)型號(hào)是不會(huì)用給它的)。
? 捷安特的定位是偏向于騎行騎行健身、愛(ài)好與運(yùn)動(dòng),入門(mén)級(jí)、進(jìn)階級(jí)和發(fā)燒級(jí)騎行、業(yè)余級(jí)和職業(yè)級(jí)體育騎行比賽的自行車,車種為公路車大系列、山地車的硬尾和軟尾系列、城市運(yùn)動(dòng)車系列、長(zhǎng)途旅行車系列。? ?帝柏(trooper)就是其長(zhǎng)途車系列,目前是帝柏5100(該系入門(mén))、5300、5500、7500(該系的高端)。? ? 至于帝柏3500現(xiàn)在恐怕只有退役的二手老車了吧。
? 2? 帝柏系列“好用”。“零件”普遍高級(jí)一些。但”剎車靈敏性“、”安全“是一樣的,捷安特的牌子和口碑在那里?!蹦陀谩⒉粣?ài)壞“,那么帝柏好一些,然后價(jià)格比帝柏還高的車型(不管是公路車、山地車、旅行車,不管是巨大旗下的捷安特、莫曼頓、麗以芙),更要好一些,“一分錢一分貨”的道理,售價(jià)高的它設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和用料和工藝就會(huì)更好一些。? ? ? ?騎行圈內(nèi)有句經(jīng)驗(yàn)談:“按自己消費(fèi)力的最高點(diǎn)去買”,比如你消費(fèi)預(yù)算是2000-2800,那么就買2800的,2800的花鼓他給你用禧瑪諾的,2000的用國(guó)產(chǎn)啥廠子的,耐久度肯定是禧瑪諾了。?
? 主要對(duì)比(都取中間的型號(hào),按配件的重要性先后順序):莫曼頓isee 350旅行車,車架是捷安特基礎(chǔ)性的ALUXX鋁技術(shù)。輪組(即俗稱的“車輪子”)是傳統(tǒng)的26寸,自產(chǎn)普通配件。目前的供應(yīng)的21款,22款剎車是油剎,彥豪(Tektro,屬于二線)。變速-傳動(dòng)系統(tǒng)是禧瑪諾的娛樂(lè)入門(mén)級(jí)altus t/m3000,9速級(jí)(27速檔),傳統(tǒng)的花鍵式中軸。? ? ? ? ?帝柏5300旅行車,車架是捷安特中級(jí)的ALUXX SL鋁技術(shù)。輪組是目前主流的700C(公路車的輪都是700C規(guī)格,優(yōu)勢(shì)是圈徑大,巡航速度快),配件的關(guān)鍵——花鼓,是禧瑪諾的(禧瑪諾花鼓的密封技術(shù)很好)。? ? ? 油剎也是禧瑪諾的(雖然是入門(mén)的MT200,但禧瑪諾的公認(rèn)的no1,因此性能和耐受度也足夠入門(mén)者用)。? ? ? 變速-傳統(tǒng)系統(tǒng),是禧瑪諾專業(yè)入門(mén)級(jí)deore T/m610 ,10速級(jí)(30速檔),主流的中空一體式中軸。? ? ?其他細(xì)節(jié),長(zhǎng)途型的座墊,避震前叉也都是帝柏用的略好一些。? ? ? ? ? ? ? 整體上,?帝柏5300的配置優(yōu)于isee530,重量輕一些,剛性好一些(就是踩踏硬朗一些,腳下回力感強(qiáng)一些,直接可說(shuō)就是騎長(zhǎng)途,帝柏5300更省體能),巡航速度快一些,剎車好用一些,變速-傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)性也好一些(中空一體式中軸自己都可以比較容易的拆下來(lái)維護(hù)清理,并不需要專業(yè)工具,而花鍵式中軸的拆裝和清洗就很麻煩),變速的靈敏性和爬陡坡的能力也好一些(畢竟專業(yè)入門(mén)級(jí)和娛樂(lè)入門(mén)級(jí)中間還隔了娛樂(lè)中端和娛樂(lè)高端這兩個(gè)等級(jí))。? ? ? ? ?車架尺碼和身高的匹配,也是帝柏有優(yōu)勢(shì)。isee就兩個(gè)尺碼,帝柏是三個(gè)尺碼(好比運(yùn)動(dòng)鞋,在41和42碼中間多了個(gè)41.5碼供你選擇)
isee 350(上為“低底跨點(diǎn)”車架、下為“高跨點(diǎn)車架“。isee旅行車比帝柏旅行車除了價(jià)格,剩下的優(yōu)點(diǎn)就是前者適合女性騎)
帝柏5300
3,按你說(shuō)的騎行用途判斷,你可能還沒(méi)入門(mén)吧,對(duì)自行車缺乏基礎(chǔ)性了解。 可能上述我說(shuō)的都比較簡(jiǎn)單化但你不一定都能看懂。 建議:
a,不是騎長(zhǎng)途,不要選長(zhǎng)途車。自行車種類不同,設(shè)計(jì)針對(duì)不同,比如長(zhǎng)途車的軸距偏大,專門(mén)的蝴蝶形車把,前后加強(qiáng)的行李馱架等等不適合城市內(nèi)短途騎行,比如道路擁擠時(shí),軸距大的自行車,轉(zhuǎn)向操控不靈活。? ? ?所在城市如果路面狀況好,很少有上下臺(tái)階或馬路牙子及碎裂顛簸路的,選擇一輛捷安特的“平把公路車”,入門(mén)型Esacpe 1和2,中端型是Fastroad a和2)。型號(hào)越高的,車越輕一些,速度會(huì)更快一些。? ? ? ? ? ? ? ?如果道路有不平的,顛簸的,臺(tái)階,土路等,選擇捷安特的“休閑娛樂(lè)型硬尾山地車”,入門(mén)型有ATX660、ATX720、ATX820等(一千幾、兩千幾、兩千多)。型號(hào)越高的,避震性能越好。? ? ? ?總體,平把公路車適合騎馬路,輕一些,速度快(就是公路車主體架構(gòu)+山地車的車頭操控組件)。 山地車適合走顛簸不平地形,重一些,速度不如平把公路車,但在低速擁堵時(shí)候的操控靈敏性好一些。
捷安特的平把公路車?Esacpe 2,一千多,城市壓馬路利器。
FASTRAOD?adv 2 這個(gè)知道就行了。碳架,捷安特平把公路車中的“次旗艦”。又輕又硬有舒適(起碼騎姿比所有公路車都舒適,同時(shí)速度不比爬坡型、耐力型公路車低)
捷安特的娛樂(lè)休閑型硬尾山地車 ATX810 (ATX細(xì)分為6、7、8三個(gè)子系,8系是其中的高端設(shè)計(jì)和配置比較主流化包括也是中空一體牙盤(pán)和中軸,油剎,27.5寸輪組等等,而且捷安特的品控很有口碑)
其實(shí)更便宜一些的(兩千左右)ATX7系的比如ATX720就足夠你城市通勤、游騎,(公園)輕越野用的了。