15款三菱勁炫cvt可靠性怎么樣
沿用了2.0L+CVT的動力組合,與歐藍(lán)德低功率版相同。不過新款勁炫取消了手動換擋,并在變速箱增加L檔和S檔,提高駕駛樂趣。這套動力總成輸出主要以平順為主,日常行駛使用普通的D檔模式即可,如果需要超車或較為激烈的駕駛,可以掛入S模式,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會短暫停留在5000rpm,之后會將轉(zhuǎn)速維持在3000rpm上下,此時的推背感強烈了很多,同時方向盤也變得更加緊致。
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