汽車冒藍(lán)煙怎么回事？

你好，汽車冒藍(lán)煙有以下幾個原因：

機油粘度選擇不正確。

車熱后會排出少量藍(lán)煙，之前沒有藍(lán)煙。換另一種機油后，藍(lán)煙產(chǎn)生加速時有提速功能，但油耗過快，發(fā)動機噪音增大。

解決方法:需要恢復(fù)活塞環(huán)的張力，有效清潔發(fā)動機內(nèi)部，使用具有修復(fù)功能的添加劑或更換。

積碳，活塞環(huán)失去張力，密封不嚴(yán)，機油從間隙進(jìn)入氣缸。

表現(xiàn)為:早晨冷啟動時沒有或很少冒藍(lán)煙，主要是加速和熱車后，產(chǎn)生較多的藍(lán)煙。功率下降，缸壓密封性能下降，油耗相對增加。

解決方法:需要恢復(fù)活塞環(huán)的張力，有效清潔發(fā)動機內(nèi)部，使用具有修復(fù)功能的添加劑或更換。

氣門油封老化硬化，不能隨氣門溫度熱脹冷縮，導(dǎo)致冷起動時機油從油封進(jìn)入氣缸。說明早上冷啟動有藍(lán)煙，熱啟動后沒有，油耗太大。

解決方法:使用添加劑恢復(fù)氣缸內(nèi)橡膠圈的活性或更換氣門油封。

.PCV閥卡死，可燃混合氣逸入曲軸箱，使機油變質(zhì)變稀，從而進(jìn)入燃燒室加快機油的消耗。

表現(xiàn)為:動力下降期和機油消耗加快，動力明顯不足。

解決方案:更換PCV閥，必要時清潔缸體，檢查氣缸墊等附件是否損壞。

氣缸變形，潤滑油中的碳塵隨機油濺到氣缸表面，發(fā)動機潤滑油溫度過高，機油變稀，氣缸過度磨損，導(dǎo)致與活塞環(huán)間隙增大，氣門與氣門導(dǎo)管之間的磨損造成間隙增大，機油從間隙進(jìn)入氣缸參與燃燒。

顯示排出的煙是藍(lán)白相間的，打開機油蓋，冒出白色的油狀氣體，這就是發(fā)動機所謂的“喘著氣”現(xiàn)象，發(fā)動機功率明顯下降。如果是新車或者大修過的車，新車在磨合的時候磨合不好，導(dǎo)致意外磨損加速。

解決方案:用添加劑修理氣缸。使用耐高溫高粘度機油。使用質(zhì)量好的機油濾清器，加快機油散熱。修理或更換氣缸體。

汽車冒藍(lán)煙，這是一個綜合性的問題，需要專業(yè)人員一個個排除。我們介紹的只是給你提供一個解決方案。非專業(yè)人士，建議咨詢汽車服務(wù)機構(gòu)解決！