1、電池容量不同:
宏光MINIEV 2020款 輕松款:9.3(kWh)
宏光MINIEV 2020款 自在款:9.3(kWh)
宏光MINIEV 2020款 悅享款:13.9(kWh)
2、續(xù)航里程不同:
宏光MINIEV 2020款 輕松款:120(km)
宏光MINIEV 2020款 自在款:120(km)
宏光MINIEV 2020款 悅享款:170(km)
擴展資料:
但五菱卻擁有規(guī)?;瘍?yōu)勢,并不過分受到成本的壓制,而除了規(guī)模上的優(yōu)勢,技術上的優(yōu)勢也助力其能夠拿出五菱宏光MINIEV這款頗受市場好評的產品。
立足于GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型電動架構,五菱將"機械空間最小化、乘坐空間最大化"設計理念充分運用于長寬高2917/1493/1621mm,軸距1940mm的范圍上。
3米車身巧布四座,貼心設置12處儲物空間,它的空間利用率與同級代步車相比,堪稱小車營造大空間的典范。此外,五菱宏光MINIEV后排座椅還支持純平放倒,使得車尾空間最大可達741升,輕松放下2個26寸行李箱,及時近郊旅行,也完全不在話下。
另外,五菱還給這款小車配備了EPS、ABS系統(tǒng),鋰電池采用了IP68等級防水標準,并承諾三電8年12萬公里的質保,這使得消費者不僅被五菱宏光MINIEV的顏值所吸引,更是因為可以安心開它上路才果斷選購。
參考資料來源:鳳凰網-當特斯拉還在守高地,五菱宏光MINIEV已經刷遍了野