理想L7,既可燒油也可用電。
理想L7的外觀設(shè)計(jì)和理想L9非常相似,這應(yīng)該是理想汽車(chē)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)給人一種時(shí)尚大氣的視覺(jué)感受,整車(chē)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的主流審美。如果說(shuō)理想L7的外觀像理想L9,那么這款車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是完全照搬了理想L9的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)配備了表示度極高的中控屏。
車(chē)內(nèi)的科技感非常濃郁。理想L7是一款主打家用的車(chē),不過(guò)受到尺寸的影響,車(chē)輛只推出了5座版本。動(dòng)力方面,理想L7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),車(chē)輛的最大功率達(dá)330千瓦。續(xù)航方面,理想L7在滿油滿電情況下綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里,整車(chē)的實(shí)用性表現(xiàn)還是很出色的。
油電混合優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1、和汽油車(chē)一樣到加油站加油,不用改變汽車(chē)的使用習(xí)慣。政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無(wú)須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零排放。
3、動(dòng)力性?xún)?yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),特別是在起步加速時(shí),電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)。
4、減少車(chē)內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。
缺點(diǎn):
1、技術(shù)不成熟,相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)過(guò)高,電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的造價(jià)遠(yuǎn)比一套動(dòng)力系統(tǒng)的成本高。
2、長(zhǎng)時(shí)間高速或勻速行駛不省油。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車(chē)燃油消耗上的優(yōu)勢(shì)主要依靠勢(shì)能積蓄電力節(jié)能,換句話說(shuō),混合動(dòng)力車(chē)在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車(chē)就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能。而如果處于長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛,其節(jié)能效果就會(huì)相應(yīng)降低。