蒙迪歐刷一階后還需要改什么

蒙迪歐刷一階后最好什么也不要做了。兄弟，真的不建議去刷ECU來提高動力，因為：

1、其他先不說，提高動力之后還能更省油這種無稽之談是誰告訴你的，只會增加油耗的好嗎。

2、等日后年檢的時候，你又再刷回去，年檢完又再刷回來。

3、最重要還不是增加油耗這種小事，以前沒人在刷動力時會說到一階二階，后來發(fā)現(xiàn)有不少車友刷出了問題（爆缸的都有），就開始忽悠說是刷了二階沒有更換零部件引起的，說什么一階就沒問題。

4、廠家做的各種零部件的剛性測試，扭力測試，那都是做了無數(shù)次的，最終才會確定最大的功率與扭矩，否則，你真的認為外面這種業(yè)余的刷機人員，會比廠家的工程師設計師更強嗎，你真的認為第三方的軟件和硬件會比廠家的硬件軟件更強大嗎，能在動力數(shù)據(jù)上做到更強大，增強自身的競爭力，廠家的工程師又不是傻子，何樂而不為啊，難道這些工程師設計師真的沒辦法因為增加了動力而調校不出排放的要求，別傻了。

5、既然連排放的標準都能做到，就更不可能像某些刷機的店主說的，廠家是對動力的保守調校是因為打算日后中期改款時再來增加動力來贏得客戶的選擇，從13年上市以來，到19年了，這些動力調校做過很大的調整嗎，一直沒有吧，如果真是大改款，動力調校變得更強大了，那么到時候你們擦亮眼來看就是，至少發(fā)動機的零部件一定是有變化的。