比亞迪新能源二手車值得買嗎

如今新能源汽車還處于發(fā)展階段，購買新能源汽車的人越來越多。新品牌越來越快出來，隨之而來的是升級。新能源汽車自然會流入二手車市場，但最近有人建議不要購買二手新能源汽車。那么新能源二手車值得買嗎？先來看看比亞迪新能源電動車的新介紹。

新能源二手車值得買嗎？

二手電動車比新車、傳統(tǒng)燃油車便宜很多，部分“品質(zhì)略高”的國產(chǎn)電動車保值率整體不容樂觀。根據(jù)相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，電動車五年保值率基本在個位數(shù)到20%之間波動，按照總價來算，這樣的價格都是破折扣。按照10萬輛電動車的價格，5年后價值2萬多一點。雖然價格便宜，但不建議購買。

二手電動車買不到的因素有很多。最重要的一點是沒有辦法確定二手電動車的電池衰減。同時根據(jù)電池衰減情況，買二手電動車不劃算。目前根據(jù)國家規(guī)定，在質(zhì)保期內(nèi)，電池性能衰減不應超過20%，否則，廠家將免費更換。但是有些車企有附加條件，電池保修僅限于第一批車主，做二手電動車車主不劃算。同時他們接手的車輛都是前幾年的技術(shù)，包括電池，不符合現(xiàn)在的車輛技術(shù)，以后使用也會帶來一定的問題。

總之，雖然二手電動車看似價格便宜，但對于二手電動車來說問題還是很多的。二手電動車電池壽命越長，續(xù)航能力越差。如果你買了一輛電池嚴重老化的車，換一套電池加點錢就可以買一輛新的，也就是說你便宜買的車不便宜。所以用這些錢買二手電動車，還不如買新車。

比亞迪新能源電動汽車

比亞迪DM-i超級混動技術(shù)是公認的優(yōu)秀技術(shù)，搭載該技術(shù)的車型也非常受歡迎，甚至一車難求。近日，比亞迪新車宋ProDM-i也搭載了DM-i技術(shù)。共推出5款新車型，并已開始預售。綜合補貼后預售價格13.58-16.28萬元，預計12月正式上市。

宋ProDM-i的外觀設計采用了與第二代宋Pro車型相同的設計語言。它的前臉采用了更大的橫幅式鍍鉻進氣格柵，兩側(cè)犀利的LED大燈采用了厚實的啞光飾條貫穿，而下圍兩側(cè)則加入了鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來視覺沖擊力不錯。

ProDM-i定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。它的車側(cè)采用了流暢的線條，車身造型依然有很好的肌肉感。尾部依舊采用了時下流行的貫穿式尾燈，后保險杠采用了鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來非常時尚運動。

新車外觀沒有什么新意，但內(nèi)飾方面還是有很多變化，最明顯的就是內(nèi)飾的色彩設計，增加了麒麟棕和天灰的雙色搭配，比燃油版的純黑色內(nèi)飾更年輕更有質(zhì)感。該車依舊配備了8.8英寸的浮動式液晶儀表盤，提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮動式自適應旋轉(zhuǎn)中控屏三種選擇，搭配平底三輻式多功能方向盤和電子杠桿，整體營造出不錯的科技感和檔次感。

新車的車身尺寸和軸距與燃油版相同，因此空之間的性能并沒有提升。配置方面，入門車型搭載了DiLink3.0系統(tǒng)，其他車型搭載了DiLink4.0系統(tǒng)。此外，其他車型還配備了NFC車鑰匙、藍牙車鑰匙、全速自適應巡航、360°全景影像、電動/感應后備箱和L2自動駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，宋ProDM-i將搭載小云插電專用的1.5L發(fā)動機和電機組合，即DM-i超級混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，而電機則提供高低功率兩種選擇，最大功率分別為132kW和145kW，最大扭矩分別為316N·m和325N。續(xù)航方面，純電續(xù)航可選擇51km和110km，綜合續(xù)航超過1000km，百公里綜合油耗為4.4L-4.5L

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