汽車掛五檔的時候,速度四十碼,加速時怎么抖動一下

排除車輛故障方面，主要是速度與檔位的配合問題，也即與個人的操縱駕駛技巧有一定的關(guān)系。如抬離合器時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速有一定的“轉(zhuǎn)速差”，故車速為四十碼時，車輛常會有“頓挫”感甚或是“熄火”現(xiàn)象的可能。

換擋操作與相關(guān)知識

A、掌握好正確的換擋時機（加、減檔時機）；參考自己的車輛“用戶使用手冊”的相關(guān)章節(jié)，有關(guān)于車速、轉(zhuǎn)速與換檔時機的相關(guān)說明，轉(zhuǎn)速與換檔時機因發(fā)動機的設(shè)計而不同，略有差別。

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B、駕駛者不斷學(xué)習(xí)或是完善自身的駕駛技巧，正確掌握最佳換檔時機下的油門、離合器的配合。這個可以通過平時的一些駕駛訓(xùn)練當中可以自己去體會。避免一些在換擋時出現(xiàn)的車輛有突然往前沖（竄車）、頓挫（搓車）等較不安全或傷車狀況出現(xiàn)。

C、車速、轉(zhuǎn)速、檔位要配合好，才能發(fā)揮車輛的最大效能，杜絕類似如經(jīng)?！案邫n低速（拖檔）、低檔高速”狀態(tài)下行駛，久而久之成了“習(xí)慣”，這種駕駛習(xí)慣勢必對車輛造成一定的傷害或是影響。

D、在檔位、速度、轉(zhuǎn)速的配合上，檔位和轉(zhuǎn)速的配合更重要。平時的正常駕駛過程中，當轉(zhuǎn)速在1500以下或是2500以上，在這個范圍區(qū)間均應(yīng)及時地升、降檔位。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對于車輛是有益的，同時正確的操縱駕駛也給行車安全提供了有力的保障。