MPV的油耗怎么樣??？啥車比較省油？

你的提問(wèn)包含了2個(gè)問(wèn)題。我先一個(gè)個(gè)說(shuō)結(jié)論，MPV的油耗怎么？ MPV的油耗相比緊湊型轎車、SUV來(lái)說(shuō)稍高，與中型SUV的油耗差不多，正常使用不用擔(dān)心，不是油老虎。

哪些MPV省油？ 途安、啟辰M50V、別克GL6等車型比較省油。 現(xiàn)在消費(fèi)者在買車的時(shí)候，越來(lái)越關(guān)注油耗，畢竟買車之后，油費(fèi)是用車的主要成本。更是有很多消費(fèi)者擔(dān)心MPV車型油耗高，而不敢下手，其實(shí)MPV車型整體來(lái)說(shuō)油耗雖然稍高，但也至于用不起。下面，我就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)MPV的油耗這些事，供你參考。

汽車 油耗取決哪些方面？

千百年來(lái)，所有的 汽車 廠家在造車時(shí)都有一個(gè)共同的目標(biāo)，更強(qiáng)的動(dòng)力，更低的油耗，更清潔的排放。但說(shuō)實(shí)話，影響油耗的因素實(shí)在太多了。

汽車 本身因素：整車質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱效率、車輛風(fēng)阻系數(shù)等等

外界其他因素：駕駛習(xí)慣、行駛路況、天氣情況等等

拋去外界因素，只看 汽車 本身，最主要的其實(shí) 就是看發(fā)動(dòng)機(jī)排量和技術(shù)、整車質(zhì)量、風(fēng)阻系數(shù)。

MPV車型為什么油耗會(huì)高些？

因此，MPV車型在同樣的動(dòng)力系統(tǒng)下，更重的車身、更大的風(fēng)阻系數(shù)，無(wú)疑是更加費(fèi)油。

MPV有什么省油的車型？

MPV普遍來(lái)看，的確是比較費(fèi)油，還真的有省油的車型。下面，我就以小熊油耗軟件的網(wǎng)友平均數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，來(lái)說(shuō)說(shuō)省油的MPV。我這是選取2016年之后的MPV車型，只選了自動(dòng)擋的，包含柴油機(jī)、汽油機(jī)。

上表是MPV車型節(jié)油的前十名，按省油排名，分別是途安、啟辰M50V、寶駿360、起亞嘉華（柴油版）、別克GL6、夏朗、凌軒、上汽大通G10（柴油版）、歐尚A800、寶駿730。

合資第一名：途安

途安是公認(rèn)的節(jié)油高手，1.4T+7速雙離合，百公里只要7.82L，比一般的轎車都要更省油。

自主第一名：寶駿360

寶駿360依靠1.5L+5AMT的組合，百公里8.33L，這個(gè)成績(jī)還算不粗。

MPV省油車型與轎車、SUV對(duì)比如何？

我們就以MPV車型最省油的大眾途安為代表，來(lái)對(duì)比下轎車、SUV最省油的車型，看看相差多少。

我們先看看緊湊型轎車自動(dòng)擋油耗前十名，刨除新能源、混動(dòng)，最省油的是大眾朗行1.2T+7DCT，百公里6.46L。途安比它高了1.36L每百公里。朗行比MPV途安省油，關(guān)鍵就在于1.2T更低的排量和1255kg更低的整車質(zhì)量。

緊湊型SUV自動(dòng)擋油耗前十名，刨除新能源、混動(dòng)，最省油的是大眾探歌1.4T+7DCT，與途安同樣的動(dòng)力總成，比途安油耗低0.21L每百公里。省油的關(guān)鍵也是1350kg的整車質(zhì)量，比途安更低。

緊湊型SUV自動(dòng)擋油耗前十名，刨除新能源、混動(dòng)，最省油的是昂科威1.5T+7DCT。途安反倒比昂科威的油耗要低0.76L每百公里。昂科威的整車質(zhì)量是1575，比途安略大，但最主要的還是昂科威的塊頭更大，風(fēng)阻更大。

對(duì)比下來(lái)，可以發(fā)現(xiàn)MPV車型，相比轎車油耗、緊湊型SUV是多，但多不了多少。說(shuō)到底，又想馬兒跑、又想馬兒不吃草，天下就沒(méi)有這種事情。

結(jié)語(yǔ)

MPV車型相對(duì)轎車來(lái)說(shuō)，是稍微高些，但家庭正常使用壓力不大，不至于百公里14-15個(gè)油，而且省油的途安、別克GL6，和轎車差別也不大。想入手，就直接買。如果真的在乎油耗，推薦新能源車型。

本文系“大眼曉車”撰稿，未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。

MPV的油耗普遍要比轎車高，和SUV差不多。主要原因是MPV自重要比同級(jí)別的轎車大，風(fēng)阻系數(shù)要比轎車和SUV普遍高一些。所以不僅在市區(qū)油耗要高一些，上高速隨著車速的提升，油耗差異還會(huì)加大。

如果親既希望7座大空間又想節(jié)省油耗，那最理想的 MPV選擇還是日系車，比如NV200。主要是日系車型更擅長(zhǎng)在有限的車身尺寸下挖掘更大的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)，比如四輪四角設(shè)計(jì)就有助于小空間大車身，最典型的例子就是北斗星。NV200的外形尺寸雖然不出眾，長(zhǎng)度4.4米，寬不到1.7米但內(nèi)部空間并不小，尤其是將第二排和第三排座椅收納起來(lái)可以營(yíng)造出長(zhǎng)0.9米，寬1.2米，高1.3米的裝載空間，可以說(shuō)大多數(shù)MPV都是無(wú)法做到的。

NV200自動(dòng)擋是CVT變速箱，平順和油耗都不比手動(dòng)擋差，綜合油耗差不多7-9升左右，在MPV當(dāng)中是比較省的了，主要得益于它尺寸不大，自重適中，以及成熟的動(dòng)力總成。當(dāng)然MPV車型的油耗也和車主的使用關(guān)系很大，經(jīng)常滿載或裝滿貨物肯定油耗要比輕載行駛高很多。

MPV里比較低油耗的，我推薦上汽MAXUS G50，目前很多車主都提了車，不少人都開出6-7L/100km的油耗，平均下來(lái)在8L／100km左右，下面會(huì)重點(diǎn)講講G50為何省油。

G50使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)有上汽集團(tuán)開發(fā)，采用的是中置缸內(nèi)直噴的技術(shù)，噴油時(shí)的霧化效果好，能夠有效降低燃燒時(shí)的溫度，除此之外，還采用低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量單渦管渦輪、集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵等等技術(shù)，讓燃燒更加充分，燃燒效率更高，從而降低油耗。

當(dāng)然降低油耗光靠發(fā)動(dòng)機(jī)也是不夠的，G50使用了上汽集團(tuán)的7速雙離合變速箱，該款變速箱也廣泛用于昂科威、RX5之上，著重優(yōu)化了速比闊度和速比級(jí)差，提升換擋效率。

另一項(xiàng)降低油耗的措施就是控制風(fēng)阻系數(shù)了。這主要是要配合外觀造型，去增加一些導(dǎo)流設(shè)計(jì)，比如說(shuō)在車頭的前部設(shè)置了空氣導(dǎo)流槽、車輛側(cè)線的腰線的優(yōu)化等等，進(jìn)而來(lái)優(yōu)化整車的迎風(fēng)面積和風(fēng)阻系數(shù)，讓整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.32。

工信部的油耗對(duì)比，上汽MAXUS G50也是MPV車型之中比較優(yōu)秀的。

還有G50車主通過(guò)3000公里行駛來(lái)測(cè)算油耗，整體下來(lái)也是非常滿意的。

長(zhǎng)安凌軒手動(dòng)1.6特別省油

我的途安跑鄉(xiāng)村路6.8，高速5.8，很滿意

新款?yuàn)W德賽、艾力紳都比較省油。

兩個(gè)維度

1、家用MPV

家用中小型MPV的第一大屬性就是家用，而要滿足家用一個(gè)相對(duì)低或者是相對(duì)合理的油耗是基礎(chǔ)條件，所以購(gòu)買目前市面上保有量還可以的家用MPV（別克GL6、大眾途安L、高爾夫嘉旅、傳祺GM6）油耗都不必太過(guò)擔(dān)心，因?yàn)?汽車 生產(chǎn)商在生產(chǎn)產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)前，就已經(jīng)做足了功夫，一般都和主流的中小型SUV的油耗相當(dāng)；

2、主流商務(wù)用MPV(GL8、奧德賽、艾力紳、GM8)

用途各異，別克和傳祺更注重商務(wù)用車的體驗(yàn)，所以油耗相對(duì)較高；本田的兩款更偏重家人使用的空間靈活，而且得益于本田大法好，所以油耗相對(duì)較低

總結(jié)，不管是什么MPV都要比同級(jí)別或尺寸相當(dāng)?shù)霓I車油耗高，異于用途，源于需求 ，所以合適就好

你這是兩個(gè)問(wèn)題，要分開來(lái)回答，1.mpv油耗不能算少，因?yàn)樾×送喜粍?dòng)車子，mpv的車子大，重。2.什么車子省油，這個(gè)不好回答你，我說(shuō)摩托車省油，行嗎

二十萬(wàn)以內(nèi)，途安L比較省油。二十萬(wàn)以上就等等奧德賽混動(dòng)吧

我的長(zhǎng)安凌軒1.6L空車百公里時(shí)速80最低6.7個(gè)油耗，拉著貨7.5個(gè)左右，感七座車，自重一噸半，這樣的油耗還可以吧