特斯拉生產(chǎn)人員對(duì)model3的看法

大部分的特斯拉Model3在鈑金組裝上，會(huì)出現(xiàn)縫隙寬窄不同，甚至也有車(chē)身部件位置稍有不同的現(xiàn)象，用一句話來(lái)形容：做工粗糙，粗制濫造。

內(nèi)飾也風(fēng)格和設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)陋，和十幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有什么明顯的區(qū)別，而且配置也很一般，總之這款車(chē)就是溢價(jià)較高比較貴。內(nèi)飾的大屏就好像一臺(tái)電腦屏幕，15英寸也有足夠震撼的視覺(jué)效果，但是操作感受并沒(méi)有傳言的那么科技智能，新手使用會(huì)需要較長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)過(guò)程。

開(kāi)起來(lái)之后，特斯拉Model3第一感受就是快，電動(dòng)機(jī)起步時(shí)的反饋很猛，5秒出頭的百公里加速能力，能讓人心跳加速頭暈?zāi)垦?，低速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐性也很出色，不僅車(chē)輛本身很安靜，對(duì)外界噪音的隔絕和過(guò)濾也比較出色，如果在高速上行駛，后排的風(fēng)燥和胎噪聲確實(shí)比較大，但是并沒(méi)有傳言的那么夸張。