電瓶車的電池多久換一次？

電動(dòng)車的電池用多久更換一次可以從幾點(diǎn)來說，其一是；要正確操作充電，正確用電，讓電池多用時(shí)間。其二是；正確的掌握充電時(shí)間，讓電池用的久。其三是；必須分清新舊電池，充電時(shí)間，正確把握，讓你的電池年限用的更久。

很多人對(duì)自己電動(dòng)車電池充電時(shí)間掌握得亂七八糟，搞不清楚新電池到底能充幾個(gè)小時(shí)，舊電池充幾個(gè)小時(shí)。從新電池安裝上開始，到電池使用壽命已到需要更換時(shí)，一直都是充一晚上電，這種不正確的充電方式需要改正。

正確方法是：①新電池電量使用到30%以下，夏天充電8~10個(gè)小時(shí)，冬天充電掌握到10~12個(gè)小時(shí)。

②舊電池用到一年至一年半左右，電量使用到30%以下，夏天充電6~7個(gè)小時(shí)。冬天充電7~8個(gè)小時(shí)。為什么電池新舊充電時(shí)間不一樣，電池的儲(chǔ)存電量是隨著使用年限不斷的在下降，充電的時(shí)間也要根據(jù)這種狀況，不斷的下降。尤其是電池使用到最后能跑10公里左右，充電時(shí)間也就是2~3小時(shí)之間。

給電池充一晚上的做法改正過來，按照電池的使用情況，正確把握充電時(shí)間，你車的電池會(huì)比別人的用的長久。

從2016年以前更換的電池，使用的年限都在3~5年之間。電池感覺非常耐用，也在很多電動(dòng)車消費(fèi)者的腦海中留下這么一個(gè)印象，電池一般都用到3,4,5年。

從2016年以后安裝的新電池使用年限都在兩年左右。電池使用年限縮短，有電池制造工藝和電池原料加減的主要因素。這些只有生產(chǎn)廠家能夠說得清楚，我們?cè)谶@里也不以多的表述。

電動(dòng)車車主可以根據(jù)我前面講的，這幾種使用年限和安裝日期，計(jì)劃更換情況。每當(dāng)電池使用到充一次電能起，10~15公里左右就需要更換電池。再使用下去，路程就會(huì)越跑越少，充電時(shí)間也會(huì)越充越短。如果發(fā)現(xiàn)，有提前充鼓包的電池，更換時(shí)間會(huì)更短。

有效的掌握電池充電時(shí)間，會(huì)讓你的電池，使用的年限更長，充一次電跑的路程更遠(yuǎn)。分清新舊電池掌握充電時(shí)間電池會(huì)用得更長久一些。如果任由充電器持續(xù)的給電池充電，就會(huì)造成電池充鼓包，電池壽命縮短，提前更換電池，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

很多人，提起電動(dòng)車的使用年限，首先是看，電動(dòng)車的電池了，電動(dòng)車之所以會(huì)報(bào)廢，主要是因?yàn)殡姵氐臅r(shí)間，太長了，一般情況下，電動(dòng)車不會(huì)因?yàn)檐嚿矶鴪?bào)廢，都是因?yàn)殡姵爻霈F(xiàn)了一些問題。這種情況下，人們都不想再去維修了，因?yàn)椴粍澦?，就?huì)重新購買一塊新的電池，電瓶，像一塊好的電瓶，就要400元左右，假如，兩年換一次電瓶的話，那么，算下來，十年的時(shí)間，可以重新買一輛電動(dòng)車了。

一般情況下，電動(dòng)車電瓶的使用年限，最好不要超過三年，尤其是，那些雜牌的電瓶，可能使用一年就報(bào)廢了，電池不僅僅是局限于電動(dòng)車，能用多久，關(guān)系到了電動(dòng)車車主的一些安全問題和一些體驗(yàn)的感覺，在路上，騎電動(dòng)車突然發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象也是不稀罕的，新聞?lì)l道上，就見過這種類似的電動(dòng)車爆炸事件，那么，電瓶就決定了電動(dòng)車的一些壽命，很多人比較注重安全問題，一般情況下，不到三年，就會(huì)換一次電瓶。電瓶質(zhì)量有保證。

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具體看情況，動(dòng)力來源一般情況下，放電深度較大的使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的電動(dòng)車電池壽命在1年半左右，當(dāng)電動(dòng)車電池的使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常使用時(shí)間，用戶應(yīng)根據(jù)使用的具體條件及運(yùn)行狀況確定是否報(bào)廢，是不是該換電池了。

如果你的電池出現(xiàn)以下三種情況，那就趕快更換電動(dòng)車電池吧：

1、電動(dòng)車電池實(shí)際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)維護(hù)無法明顯上升者，可以確定報(bào)廢。這是由于電動(dòng)車電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會(huì)大幅衰減，各部件都基本達(dá)到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢(shì)，很快就會(huì)徹底失去充放電能力。

2、電動(dòng)車電池充電時(shí)，能清晰的感受到電池發(fā)熱嚴(yán)重。這是由于電動(dòng)車電池到壽命終止時(shí)，正極會(huì)嚴(yán)重軟化（主要失效模式），活性物質(zhì)脫落，內(nèi)阻增加，極板中雜質(zhì)元素不斷溶出，使其充電時(shí)析氣率加大，效率變差，發(fā)熱量增加。這時(shí)，電動(dòng)車電池自放電很快，有時(shí)充電后很快就沒電了。因此也要及時(shí)更換新的電動(dòng)車電池。

3、壽命終止的電動(dòng)車電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩(wěn)定，有可能引起諸如充電發(fā)熱變形的不良后果，產(chǎn)生短路、斷路，甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。因此電動(dòng)車電池達(dá)到壽命終止時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新的電動(dòng)車電池。

及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，是延長您電動(dòng)車電池壽命的秘訣。

希望對(duì)你有幫助！還有想問的可以加我關(guān)注給我留言！

三年吧，這個(gè)看個(gè)人。我的電瓶車用三年了?，F(xiàn)在電瓶壞得很厲害，之前充一次從宿舍到工地能跑來回五趟，現(xiàn)在只能來回一趟。

電動(dòng)車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，但是也有此牌的電池使用壽命長些比如：雅迪電車電池可以用三到四年。

首先，關(guān)于換電池，作為動(dòng)力電池，存在衰減是必然，我們一般認(rèn)為電量衰減至低于80%得換，而無法使作為動(dòng)力電池使用！

對(duì)于三元鋰電池，目前技術(shù)水平充放電次數(shù)，完全充放電1000次以上。根據(jù)車型續(xù)航里程及使用習(xí)慣，一般情況下，4-5年是沒問題的。據(jù)了解目前充放電次數(shù)已提高到1600，我認(rèn)為6-8年或能實(shí)現(xiàn)…

同時(shí)國家對(duì)電動(dòng) 汽車 的電池質(zhì)保有強(qiáng)制性要求，乘用車8年或12萬公里，商用車5年或20萬公里。

另一方面，按照您提供的3萬的價(jià)格，我認(rèn)為您說的是低速電動(dòng)車，可能是磷酸鐵鋰，甚至是鉛酸電池。一般情況2年以上是沒問題的。

對(duì)于我們常見的有些三輪車上用鉛酸電池，那可就沒準(zhǔn)了，可能1-2年就得換電吧

純個(gè)人淺見，供您參考！

關(guān)注關(guān)注 EV芯視野

輪胎看胎花，磨平就換，以你情況為2年左右。 電池以你情況為1.5年左右。 鞍座以你情況為2-3年。 如是有刷電機(jī)，以你情況為1年左右。 剎車皮以你情況為1-2年。 剎線及燈泡0.6-1年。 其余只要質(zhì)量合格，會(huì)用很長時(shí)間

一、電動(dòng)車電瓶

一般來說，電動(dòng)車的蓄電池，兩年左右更換一下是比較合理的。因?yàn)槿绻娖块L時(shí)間使用的話，電池容量就會(huì)下降，影響正常使用。

二、 汽車 電瓶

正常使用車輛的話，一般兩年左右就可以換一個(gè)新的電瓶。而如果是經(jīng)常熄火開空調(diào)，不在怠速狀態(tài)下，使用車上的電器設(shè)備，不到兩年就可以更換新的電瓶了；當(dāng)然良好的用車習(xí)慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個(gè)電瓶更換的具體時(shí)間還是要根據(jù)電瓶的虧損情況來定。

注意：

電瓶一般分為兩種，一種是普通鉛酸電瓶，一種是免維護(hù)電瓶，這兩種電瓶暴力使用和有節(jié)制的使用都會(huì)對(duì)它使用壽命有所影響。一般情況下，在停車之后電瓶也會(huì)在一定程度上自主放電，為了防止電瓶自主放電，如果車輛需要停放一短時(shí)間，我們可以將電瓶的負(fù)極卸下來，防止電瓶自主放電，或者可以找個(gè)人定期把車輛開出跑一圈，這樣不僅是電瓶，還有 汽車 上的其他零部件都不那么容易老化了。當(dāng)然是經(jīng)常要用車就沒必要做這些了，只要注意不要暴力開車就可以了。

電動(dòng)車電瓶多久更換一次并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，有的人可以使用幾年，甚至幾十年，但大多數(shù)的人只能只用1-2年就需要更換，甚至更短的時(shí)間。這一切都跟消費(fèi)者的使用習(xí)慣有關(guān)系。

目前最長使用壽命的電池長達(dá)17年之久。

這一組2002年的電池到現(xiàn)在還能正常使用，而使用年限10多年不止這么一組，使用14年、15年的電池都有。

而想要延長電動(dòng)車電瓶的使用壽命必須要注意以下幾點(diǎn)：

夏季充電時(shí)間要控制在8小時(shí)之內(nèi)，而冬季充電則需控制在10小時(shí)之內(nèi)。時(shí)間過長，會(huì)過充傷害電池。當(dāng)然，如果電池提前轉(zhuǎn)燈后，可多充半小時(shí)，這樣才能把電池徹底充滿。

很多人不理解，為什么有時(shí)候電動(dòng)車不用電池反而容易壞，其主要原因是電池虧電造成，而且是不可逆的，這種現(xiàn)象通常被稱為“電池餓死”。如果已經(jīng)發(fā)生了“電池餓死”的情況，這里教大家一個(gè)小技巧，那就是可嘗試用低電壓的充電器去充已經(jīng)餓死的電池，再用配套的充電器充，這樣有一定幾率可以激活電池。

有人都喜歡將電池用盡，再選擇充電。也有人喜歡每次騎完，立即充電。其實(shí)，這兩種方法都是錯(cuò)誤的。將電池用盡再去充電，這很容易加速電池硫化現(xiàn)象，最終造成不耐用。而每次騎完就充電，會(huì)降低電池使用壽命，因?yàn)橐话悻F(xiàn)在不含鎘的電池充放電次數(shù)大約是350次左右，過度消耗，也會(huì)造成電池不耐用。正確的方法應(yīng)該是當(dāng)電池低于三分之一的容量，立即充電，這樣既減少了電池硫化速度，也提高了電池使用壽命。

很多用戶為了方便，通常喜歡在樓下充電，這就造成了電動(dòng)車充電長期處于高溫環(huán)境，不僅會(huì)損壞充電器和電池，還會(huì)帶來安全隱患。另外，很多用戶為了方便，一個(gè)充電器用在多部電動(dòng)車上，混用充電器，會(huì)大大降低電池壽命。因此，應(yīng)該做到專車專用充電器。

直到充滿電路程行不遠(yuǎn)就換，如是鉛酸蓄電池每充一次電會(huì)蒸發(fā)一點(diǎn)液體，所以鉛酸蓄電池需要加液體。鉛酸蓄電池里面的極板不能干，否則干了的部分不能存電。關(guān)于鉛酸蓄電池加液體，可以是補(bǔ)充液或者是蒸餾水，聽說去離子水最好，自己去了解加哪一種液體最好。使用鋰離子電池輕很多，壽命比鉛酸長。