方向盤游絲原理；方向盤游絲壞了前兆

方向盤游絲原理 方向盤游絲原理就是利用游絲 無限 角度旋轉(zhuǎn)特性，保證安全氣囊任何時(shí)候都能工作。

它作為汽車安全氣囊的重要組成部分，也叫作螺旋形電纜。安裝位置在方向盤的下方，它連接的是方向盤上的電器和方向柱的各個(gè)電器部分。

它的作用在于保證內(nèi)部電線不會(huì)因頻繁的旋轉(zhuǎn)扭曲而折斷，氣囊跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)仍有電流進(jìn)入，達(dá)到時(shí)刻工作的狀態(tài)。

游絲的制作材料通常是：錫青銅、磷青銅或者恒彈性合金，這樣才能實(shí)現(xiàn)不同的溫度條件下的精確計(jì)時(shí)。

如果游絲出現(xiàn)故障具體體現(xiàn)為某些電路不通，比如喇叭不響。檢查方法和步驟以及判斷如下：

（1）喇叭不響：先拔下喇叭插頭，重新接上，試驗(yàn)一下看看響不響；如果不響，下面檢查保險(xiǎn)絲和繼電器，如果還不響再進(jìn)行下一步。下面拆下氣囊，直接把游絲下方的喇叭按鈕線搭鐵，如果喇叭響，再把游絲上方的喇叭線搭鐵，如果喇叭不響，就查游絲，用萬用表量這個(gè)線的通斷。

（2）音響控制按鍵檢查步驟是一樣的。

方向盤游絲壞了前兆

游絲是方向盤上的電子系統(tǒng)與其他電子系統(tǒng)連接的重要部件。游絲壞了之后表現(xiàn)為安全氣囊故障燈亮，喇叭不響，多功能方向盤按鍵失靈等。但是游絲在壞之前并沒有什么明顯前兆。

方向盤游絲是一個(gè)非常重要的部件，如果儀表盤上的安全氣囊故障燈亮了，那么應(yīng)該檢查游絲是否出現(xiàn)故障。游絲出現(xiàn)故障后只能更換。

游絲故障一般是游絲內(nèi)電線斷裂導(dǎo)致的。

現(xiàn)在車輛的故障診斷系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)，車子出現(xiàn)故障后車輛都會(huì)報(bào)故障碼。在平時(shí)維修保養(yǎng)時(shí)讓維修師傅用診斷電腦讀取一下故障碼是很有必要的，這樣可以提前知道車輛存在哪些故障。很多車輛的故障碼是不顯示在中控屏幕上的，故障燈亮起時(shí)也僅僅代表一些嚴(yán)重的故障或關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障。

想要知道一些小的故障或深層故障還需要依靠診斷電腦讀取故障碼。車子的電路極其復(fù)雜，電路出現(xiàn)故障后儀表盤一般不會(huì)亮故障燈，那么診斷電路的故障也要依靠診斷電腦。

車輛的游絲出現(xiàn)故障時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致主駕駛氣囊不能使用，這是非常危險(xiǎn)的。游絲出現(xiàn)故障后應(yīng)該立即更換。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019