特斯拉標(biāo)志是什么?
特斯拉標(biāo)志T。
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標(biāo)識設(shè)計(jì)方面,特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險,致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。
馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識都出自RO-Studio,一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比,馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對簡單。
注意:
特斯拉計(jì)劃在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司計(jì)劃降低電動汽車成本,使其成為主流。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,特斯拉將很快公布“超級工廠”的計(jì)劃方案,而這對該公司制造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關(guān)重要。2014年特斯拉最便宜的Model S電動汽車售價為7.2萬美元,某些配置的版本價格超過10萬美元。
電池是電動汽車最昂貴的元件。一般情況下,電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn)。例如一家工廠負(fù)責(zé)使用原材料制造電極,另一家負(fù)責(zé)組裝電池顆粒,還有一家負(fù)責(zé)組裝電池模組。而特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有這些制造環(huán)節(jié)。
郵件中稱:超級工廠將幫助他們實(shí)現(xiàn)電池模組成本的大幅下降,并加速電池創(chuàng)新的速度。通過與供應(yīng)商合作,他們計(jì)劃在同一家工廠中整合原材料、電池顆粒和電池模組的生產(chǎn)。通過這樣的工廠,他們將在3年內(nèi)開發(fā)出有吸引力、價格容易承受的電動汽車。