途銳經(jīng)濟(jì)模式功能:
新車包含了5種的駕駛模式選項(xiàng)以及5種的越野模式選項(xiàng),其中駕駛模式包含了,經(jīng)濟(jì)、舒適、正常、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化,越野模式包含了越野自動(dòng)、雪地,砂石、鉛尺轎崎嶇碎石以及越野增強(qiáng)。
主要性能
雖然途銳是部困謹(jǐn)不折不扣的豪華SUV,但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會(huì)奢華路線,從它的機(jī)能配置上,我們可以看到它不僅柏油路十分了得,越野的能力也非比尋常。
另一項(xiàng)讓途銳與眾不同的是,它的外型十分內(nèi)斂,但卻抹煞不了它渾身肌肉的事實(shí),車身各部的比例完美均衡,不論是腰線高度、車窗面積或尾廂尺寸,都顯得秾纖合度,且整體顯得扎實(shí)、平穩(wěn)、可供信賴。
開著途銳闖蕩越野地形,在知道沒有危險(xiǎn)性后,其實(shí)是有點(diǎn)無聊的,因?yàn)檐嚭芷椒€(wěn)、很輕松地就越過枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及斷橋。不過,危不危險(xiǎn)、平不平穩(wěn)和誰在開車大有關(guān)系,如果是身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的越野好手陳和煌,那你就可放心睡上一覺。
回到途銳的越野性能上,我們只能用“卓越”兩字來形容它在這方面的表現(xiàn)。它為前后雙A臂懸掛,所以四輪皆能保持最大接地面積;它采用電子控制氣壓避震器,所以即使是在高低落差非常大的地形中,懸掛也能視個(gè)別輪胎情況,自動(dòng)調(diào)整行程,因此距地高可從160mm至300mm間變換。
它有前、中、后三只差速器,必要時(shí),動(dòng)力可全部傳往前軸或后軸,沒有任何一個(gè)車輪會(huì)在離開地球表面后仍然轉(zhuǎn)個(gè)不停;它能夠爬上45度陡坡,并涉水58公分深,行駛在側(cè)傾32度的斜坡上也無須擔(dān)心翻覆,連用雙腳走下去都顯得危險(xiǎn)的42度陡坡,它也能不疾槐肆不徐地輕松通過。