北京1.5現(xiàn)在還加價不，多久提車？
天天發(fā)毛病
2019-03-29 08:20:00
1.5頂配或次頂配
4個回答
-
wjy430 2019-03-29 08:54:30
不敢茍同，你這么說也許有道理，動力什么的肯定沒有大排量的好，但如果說是怪胎的話，我更相信這么多國際大廠家生產(chǎn)1.5，1.6的，如果沒有成千上萬次實驗，沒有海量的數(shù)據(jù)支持，不會僅憑政策便向市場投放車輛，所以你的想法僅是自我感覺，沒有數(shù)據(jù)支持 -
這么大的車，別買1.5T。這種動力匹配，完全是政策催生的怪胎，實際就是個笑話。這就好比逼迫童工干體力活，勉為其難、透支、早衰是必然。最遺憾的是，有些人就是聽不進實話。
-
北歐戰(zhàn)機 2019-03-29 08:33:20
1.5T拖1.7噸還不算夸張？渦輪介入前挪動都吃力，介入后也必定是聲嘶力竭！不然怎會有那么多車友反映轉(zhuǎn)速高？這樣說吧，或許您能看出點端倪：歐美車市能找出同級別車配1.5T嗎？別說人家不比我們更重視環(huán)保，而實實在在是這樣的動力組合與車型級別完全不相匹配。不吹不黑，實話實說而已。缺那幾萬塊的，我理解“一分錢難倒英雄漢”的道理。所以您隨意，我也沒想攔著。我是說給有實力，或者咬咬牙能買更大排量的車友聽的。各位周末安好！ -
今生有幸 2019-03-29 08:31:25
今天試駕了1.5T的冠道，起步的動力來的突然，反應(yīng)靈敏，行駛質(zhì)感、隔音都很不錯，因跑的是環(huán)城路車很多，50碼左右，沒有體會高速不敢下結(jié)論，有一個感覺不好的就是加速發(fā)動機有顆粒感，聲音不是很均衡的聲音，個人感覺大家自己去試駕一下，（東莞）乞丐版不加價，裸車22萬，其他的在店里買！
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號