廢氣伐跟機(jī)油消耗過大有影響嗎？

2010年早期的用的是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)~問題還好一點(diǎn)~后來開始用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油就開始多起來了，2011年是小白鼠問題爆發(fā)最嚴(yán)重的一年~2013年改進(jìn)活塞環(huán)之后就沒那么夸張了~所以說我們是加價(jià)花錢義務(wù)勞動(dòng)給一汽大眾做小白鼠~~~燒機(jī)油一般是廢氣閥膜破損，活塞環(huán)密封不嚴(yán)實(shí)，氣門油封老化滲漏造成的~除了換廢氣閥簡單一點(diǎn)，其他都要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。。。

我的車子就是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警后發(fā)現(xiàn)廢氣閥壞了，換了個(gè)后1000公里燒一升，現(xiàn)在換了5個(gè)，然后自己開始換膜片，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在還是，哎不知道怎么辦，也一直接受不了，要大修的現(xiàn)實(shí)，13年的車，才開了13W公里，原來是5000公里保養(yǎng)不需要加機(jī)油，2012款2.0T的

鑒定廢氣閥有沒有壞還有一個(gè)方法~就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候~擰一擰發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋~看看能不能擰開，不要真的擰開，防止機(jī)油蒸汽冒出來~如果能正常擰動(dòng)，則說明廢氣閥沒問題~如果感覺有一股吸力強(qiáng)力吸附，導(dǎo)致無法擰動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候又可以擰動(dòng)，則說明廢氣閥是壞的~~~

我按照你的方法試過了，能擰動(dòng)，但是有很強(qiáng)的吸力，主要能確定是廢氣閥的問題嗎？廢氣閥如果壞了的話，發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼應(yīng)該會(huì)亮啊，請(qǐng)大師繼續(xù)支教，謝謝

華勝給安裝的副廠件，上面都沒有一個(gè)大眾或者奧迪的標(biāo)志~~~廢氣閥外殼上的標(biāo)志都已經(jīng)涂掉了。。。當(dāng)時(shí)更換了之后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈不亮就謝天謝地了~都沒注意這些小細(xì)節(jié)~拆開來才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁~~~

廢氣閾不行，機(jī)油蒸氣會(huì)送回發(fā)動(dòng)機(jī)二次燃燒，但只是一方面渦輪機(jī)溫度高，本身就容易積碳，萬把公里用用添加劑，常洗節(jié)氣門，幾萬在洗洗進(jìn)氣岐管和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，這是正常降低機(jī)油消耗。另，渦輪機(jī)適合粘性大的機(jī)油，5W40最好的選擇，越稀的機(jī)油消耗越快平常用車少暴起暴停多方面入手才行

我后來在華勝換的那個(gè)山寨廢氣閥，1000多公里燒一升機(jī)油，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈從來沒亮過~原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的那個(gè)3000多公里燒一升機(jī)油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，消除之后，開一段時(shí)間還是會(huì)亮~~~

1000多公里報(bào)警~而且踩油門的時(shí)候~轉(zhuǎn)速很快上來了，但動(dòng)力上不來~超個(gè)車，搶紅燈都猶猶豫豫的~~~我后來換了個(gè)廢氣閥膜片，動(dòng)力立馬就恢復(fù)了，燒機(jī)油的情況還在觀望中~去華勝換了個(gè)廢氣閥，燒機(jī)油比原廠的破廢氣閥還嚴(yán)重~后來拆開來看，上面連個(gè)奧迪大眾標(biāo)志都沒有，材質(zhì)軟趴趴的~后來淘寶買了個(gè)原廠膜片換上就好了~提速什么的輕快了~~~換個(gè)廢氣閥華勝收400多材料費(fèi)，200多工時(shí)費(fèi)，和4S店也沒差多少了，但用的卻是副廠件。。。就當(dāng)花錢買個(gè)教訓(xùn)~~~