毫無(wú)疑問(wèn)買(mǎi)比亞迪??!比亞迪掌握了新能源汽車(chē)的所有核心技術(shù),全產(chǎn)業(yè)鏈豎直融合,技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量穩(wěn)定,買(mǎi)比亞迪安心!對(duì)于特斯拉,我認(rèn)為它只是一個(gè)軟件公司,根本就并不是汽車(chē)公司,并且威協(xié)到國(guó)防安全,許多地區(qū)都不能進(jìn)去,車(chē)內(nèi)飾也是簡(jiǎn)單的沒(méi)法說(shuō),我就是絕對(duì)不買(mǎi)特斯拉的!不容置疑,有些人買(mǎi)劣質(zhì)品,有些人買(mǎi)高端品。這就是為什么在我國(guó)假冒偽劣產(chǎn)品沒(méi)法清除。有選購(gòu)就會(huì)有劣質(zhì)產(chǎn)品。終究太多人沒(méi)錢(qián)買(mǎi)高端品,只有買(mǎi)一些偽劣代步汽車(chē)。什么是偽劣,從價(jià)錢(qián)就能夠看出去。有車(chē)子幾萬(wàn)元,十幾萬(wàn)。爾好一點(diǎn)的高檔車(chē)100多萬(wàn)元,最少也需要接近30僅售。就連鄉(xiāng)村沒(méi)有學(xué)問(wèn)的老婆婆都明白,價(jià)格低沒(méi)好商品。
特斯拉將來(lái)用的全是比亞迪充電電池,前不久都明確特斯拉將購(gòu)置比亞迪刀片電池。比亞迪認(rèn)真造成,特斯拉是宣傳策劃知名品牌,借勢(shì),捧紅知名品牌,讓這個(gè)品牌有價(jià)值。講的更通俗一點(diǎn),大眾CC的一些車(chē)系配備,完爆奧迪車(chē)A4,,但A4就是為了賣(mài)的貴,是因?yàn)閯e人叫奧迪車(chē)。自然,不可以一概而論,但是我認(rèn)識(shí)的幾個(gè)特斯拉司機(jī)確實(shí)讓人這種覺(jué)得。
在其中一位算得上特斯拉第一批中國(guó)的司機(jī),一百多萬(wàn),買(mǎi)的Model X,20萬(wàn)左右的特斯拉和100多萬(wàn)元的特斯拉那就是2個(gè)人群,這哥們是那么講的:“便是看中鷗翼門(mén)了,100來(lái)萬(wàn)購(gòu)車(chē),我這一年紀(jì)買(mǎi)奔馳S級(jí)?奧迪車(chē)A8?我真他媽鎮(zhèn)不住???買(mǎi)跑車(chē)家中不許,并且100多萬(wàn)元的超級(jí)跑車(chē),在超級(jí)跑車(chē)圈中與人也玩沒(méi)到一塊,看見(jiàn)車(chē)挺有意思的,新科技嘛!”特斯拉Model 3現(xiàn)在是26萬(wàn)發(fā)展,雜七雜八的作用一選裝,多說(shuō)也需要30萬(wàn)了,頂配也是34僅售。而蔚來(lái)汽車(chē)也是并沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)系,最便宜的車(chē)型也需要36萬(wàn)左右,一臺(tái)頂配的蔚來(lái)汽車(chē)能買(mǎi)兩部漢EV了,根本就不是一個(gè)價(jià)格的。
三個(gè)知名品牌中,漢EV,做為比亞迪的旗艦級(jí)車(chē)系,價(jià)錢(qián)反而是最便宜的,最低的價(jià)格,自然也代表著最大的性?xún)r(jià)比高,因此我講漢EV司機(jī)相對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)和特斯拉而言,是很實(shí)干的。她們更加重視車(chē)子自身,而非車(chē)子之外的增加值。假如你是留學(xué)生就買(mǎi)特斯拉,因?yàn)樗巧矸莸南笳?,并且還不會(huì)發(fā)生剎車(chē)故障,因新科技、全智能必須智商高、高技能人才、高學(xué)歷的優(yōu)秀人才能掌控。假如你是中產(chǎn)階層下列的就買(mǎi)比亞迪,由于他走是指普通線路,若你也是中產(chǎn)階層之上的就買(mǎi)蔚來(lái)汽車(chē),因?yàn)樗蝗菀资鼓銇G面子。