奧迪A4l燒機油太厲害的解決辦法
奧迪車搭配的發(fā)動機是比較容易燒機油的,這是設計師的設計漏洞,德系車很多都存在這個問題,你不是個例。
首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面
一是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。
二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
活塞環(huán)卡滯的原因
其實活塞環(huán)卡滯的處理原理要從油路開始,卡滯的原因就是油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環(huán)的小孔很小,里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
奧迪車燒機油的解決辦法
首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發(fā)動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先別著急大修
活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題,是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象,只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑,多開車,就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。
奧迪A4燒機油的解決辦法
無需大修輕松解決燒機油的問題