胎壓傳感器經(jīng)常失效是怎么回事

胎壓傳感器經(jīng)常失效有很多原因，需要檢修排除，

輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于向駕駛員提示輪胎氣壓或系統(tǒng)本身故障，檢修具體操作如下：

1.檢修輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(警告燈閃爍并保持常亮)

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，輪胎氣壓警告燈將閃爍約1min，且DIC顯示“請(qǐng)檢修胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。如果一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓傳感器在一定時(shí)間內(nèi)未發(fā)送任何信號(hào)，則輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將設(shè)置故障碼，顯示該信息并使警告燈閃爍約1min，在剩余的點(diǎn)火循環(huán)中燈將保持點(diǎn)亮。如果系統(tǒng)故障為間歇性的，則報(bào)警信息/警告燈也可能為間歇性，在某些點(diǎn)火循環(huán)中點(diǎn)亮，在其他循環(huán)中熄滅。此時(shí)使用診斷工具檢查車輛，并根據(jù)故障碼提示酌情檢修。

2.輪胎氣壓過低或過高警告

如果輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到某一輪胎氣壓低于標(biāo)定值，則DIC 顯示“XX胎壓低”或“XX胎壓高”的信息，輪胎氣壓警告燈會(huì)點(diǎn)亮起并保持常亮。報(bào)警信息和警告燈可能本身就是間歇性工作的，尤其在寒冷天氣時(shí)。

導(dǎo)致輪胎氣壓過低或過高警告信息/警告燈顯示的條件通常有一下幾點(diǎn)：①輪胎可能被扎或有緩慢的漏氣；②在過去的6個(gè)月內(nèi)未檢查輪胎氣壓；③當(dāng)前冷態(tài)輪胎的氣壓可能處于系統(tǒng)需要警告駕駛員的狀態(tài)，該輪胎的溫度和氣壓會(huì)在客戶駕駛過程中逐漸升高，使信息和警告燈熄滅；④輪胎可能已換位、氣壓已調(diào)節(jié)且新的輪胎位置沒有重新讀入車輛，該情況可能發(fā)生在前后輪有兩個(gè)不同標(biāo)簽氣壓的車輛上；⑤車輪和輪胎總成可能有緩慢的漏氣(氣門桿、輪輞或鋁制車輪漏氣孔漏氣)。

當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，需要檢查或更換相關(guān)部件(若更換輪胎或胎壓傳感器，需先重新讀入胎壓傳感器)并調(diào)整胎壓至240kPa。

3.胎壓無顯示或部分顯示

當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常工作時(shí)，駕駛員信息中心DIC 會(huì)正確顯示四個(gè)位置輪胎胎壓值。出現(xiàn)下列情況，DIC 胎壓值全部或部分顯示為“――”：①車輛蓄電池被斷開后，四個(gè)胎壓值顯示為“――”，此時(shí)不需任何維修工作，正常行駛(車速大于20km/h)20min后，胎壓顯示恢復(fù)正常；②胎壓學(xué)習(xí)過程未正常完成，車輛正常行駛20min后胎壓仍然無顯示或部分顯示，需要重新讀入胎壓傳感器；③更換過輪胎或胎壓傳感器，相應(yīng)的胎壓顯示為“――”，此時(shí)需要重新讀入胎壓傳感器；④胎壓學(xué)習(xí)過程中學(xué)到其他汽車車輛的輪胎，導(dǎo)致本車相應(yīng)胎壓顯示為“――”，此時(shí)需要重新讀入胎壓傳感器。

4.胎壓傳感器的讀入

維修站在更換輪胎或輪速傳感器后使用下述方法讀入胎壓傳感器，具體步驟為：①將排擋桿置于“P”，接通點(diǎn)火開關(guān)至ON，通過DIC進(jìn)入胎壓顯示界面，同時(shí)DIC顯示“按Set/Ctrl鍵重新學(xué)習(xí)”，按下Set/Ctrl鍵，轉(zhuǎn)向燈啟動(dòng)3s且喇叭發(fā)出兩聲嘀嘀聲，進(jìn)入學(xué)習(xí)模式；②從左前輪開始，將專用工具頂住或?qū)χ鴼忾T芯的位置，緊貼輪輞的輪胎側(cè)壁，按下工具啟動(dòng)開關(guān)，當(dāng)喇叭發(fā)出一聲嘀嘀聲表示已讀入胎壓傳感器信息；③按照上述方法依次對(duì)右前、右后、左后車輪輪速傳感器執(zhí)行讀入過程。當(dāng)學(xué)習(xí)過程結(jié)束后，轉(zhuǎn)向燈啟動(dòng)3s且喇叭發(fā)出兩聲嘀嘀聲。

讀入過程結(jié)束后車輛已記錄下胎壓傳感器ID，DIC能顯示四個(gè)位置的輪胎壓力值，維修人員需按照車輛上輪胎負(fù)載信息表調(diào)整輪胎壓力值240kPa。需要注意的是，在執(zhí)行上述過程時(shí)請(qǐng)確保與其它車輛保持一定距離，以防止誤讀入其它胎壓傳感器信息。