比亞迪秦漢唐宋元系列區(qū)別是車型定位不同。
比亞迪推出的許多新款車型,在市場上的普遍認可度還是比較高的,人們也愿意為這些車型買單,不過這些車型彼此之間還是有一定區(qū)別的,而且整體的定位也不盡相同。
發(fā)展至今,比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關(guān)七大工業(yè)園,形成了集研發(fā)設(shè)計、模具制造、整車生產(chǎn)、銷售服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈組合。
比亞迪汽車在車型研發(fā)、模具開發(fā)、整車制造等方面都達到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。
車型特點
作為最具創(chuàng)新的新銳民族自主品牌,比亞迪汽車保持了連續(xù)5年超100%高增長,2005年比亞迪汽車銷量約2萬臺,2006年比亞迪汽車銷量約6萬臺。2007年比亞迪汽車銷量約10萬臺,2008年比亞迪汽車銷量約17萬臺。
除了傳統(tǒng)汽車外,業(yè)界期待已久、全球首款不依賴專業(yè)充電站的新能源汽車F3DM雙模電動車,于2008年12月15日正式上市。
實際上,這款雙模汽車整合汽車制造、電池技術(shù)、電機系統(tǒng)、車載電子技術(shù)等多項頂尖的高科技技術(shù),是節(jié)能、環(huán)保、時尚和科技的典范。