小車(chē)一般打多少氣壓合適

小車(chē)一般打多少氣壓合適

小車(chē)一般打多少氣壓合適，輪胎氣壓不僅影響輪胎使用壽命，還影響著我們的駕駛安全，但我們很多的人都不太懂關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)問(wèn)題，從而導(dǎo)致很多的麻煩事，以下是關(guān)于小車(chē)一般打多少氣壓合適。

小車(chē)一般打多少氣壓合適1

胎壓高了，輪胎的中間就會(huì)鼓起，輪胎行駛時(shí)接觸的面積減少了，使到磨損的面不平均，加快輪胎的損耗。因?yàn)檩喬ソ佑|地面的面積少了，確實(shí)能省一點(diǎn)油，不過(guò)剎車(chē)距離長(zhǎng)了安全性上也得不償失。同時(shí)，輪胎化解路面震動(dòng)的能力會(huì)大大減弱，影響了乘坐舒適性。

反之，如果胎壓低了，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)增加，行駛時(shí)胎內(nèi)的溫度會(huì)有不正常的增加，增加爆胎的機(jī)會(huì)。同時(shí)也會(huì)增加耗油量，影響輪胎使用壽命。所以把高了低了都不好，還是標(biāo)準(zhǔn)的胎壓才是正道啊。

汽車(chē)輪胎胎壓分兩種：低壓胎，充氣壓力為～(～5kg/cm)，低壓胎一般適用在私家車(chē)上;通常家用轎車(chē)充氣胎壓~。高壓胎;充氣壓力為～(5~7kg/cm?)，高壓胎適用于大型載貨/載客汽車(chē)，充氣氣壓一般在左右，鋼絲胎可適當(dāng)增高至左右。

標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到：車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。

有許多修理廠(chǎng)或者經(jīng)銷(xiāo)商都喜歡憑著老經(jīng)驗(yàn)，將車(chē)輛的胎壓打到左右。而且一些新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的胎壓，可能考慮到運(yùn)輸和庫(kù)存的時(shí)間較長(zhǎng)，一般都比標(biāo)準(zhǔn)值高。新車(chē)回來(lái)原廠(chǎng)設(shè)置的前后胎壓竟然達(dá)，而空載時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓只是。

小車(chē)一般打多少氣壓合適2

家用汽車(chē)使用的輪胎胎壓一般情況下基本都維持在2.3-2.5bar之間，這是比較正常的胎壓值，受季節(jié)因素的影響，不相同的氣溫，輪胎胎壓的數(shù)值同樣是不相同的。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，汽車(chē)輪胎胎壓的高低直接會(huì)影響汽車(chē)的性能和動(dòng)力現(xiàn)象，不管胎壓高出或是低于標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值，基本都會(huì)影響汽車(chē)的舒適性，與此同時(shí)還可以影響汽車(chē)輪胎的使用壽命。

假如輪胎的胎壓太高的話(huà)，在行駛汽車(chē)的`過(guò)程中，一定程度上會(huì)影響汽車(chē)的舒適性，假如汽車(chē)駕駛在路況較差的路段，碰到地面突起物還有可能會(huì)影響到輪胎爆胎，在駕駛過(guò)程中發(fā)生爆胎的現(xiàn)象是十分危險(xiǎn)的。

除此之外，胎壓太高在行駛汽車(chē)的過(guò)程中會(huì)加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損。

胎壓過(guò)低會(huì)影響汽車(chē)的性能，會(huì)影響到輪胎加速磨損，與此同時(shí)還可以影響到汽車(chē)的耗油上升。

汽車(chē)輪胎的胎壓值可以通過(guò)汽車(chē)油箱蓋背面和車(chē)輛使用手冊(cè)中找到，汽車(chē)的輪胎是惟一與地面接觸的零部件，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，一定要定期維護(hù)汽車(chē)輪胎的工作狀況。

小車(chē)一般打多少氣壓合適3

小車(chē)輪胎氣壓在2.3-2.5bar之間是比較好的，不過(guò)，具體以廠(chǎng)商推薦的胎壓為準(zhǔn)。因輪胎廠(chǎng)商所推薦的胎壓值在設(shè)定之初考慮到了車(chē)輛的大小及其本身的重量等車(chē)輛因素，所以，使得小車(chē)輪胎氣壓因車(chē)型不同，廠(chǎng)商所推薦的胎壓值是不同的。

再加上輪胎氣壓又受到季節(jié)、行駛路況、輪胎狀況等多種因素的影響，所以使得輪胎合適的氣壓要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓視具體情況而定。

當(dāng)車(chē)輛行駛行駛于顛簸路面時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)低0.2bar；而當(dāng)跑高速長(zhǎng)途時(shí)，應(yīng)按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限適當(dāng)調(diào)高0.2bar。當(dāng)車(chē)輛空載或半載時(shí)應(yīng)該按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值下限調(diào)整是較為合適的；而當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，應(yīng)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限進(jìn)行調(diào)整。

當(dāng)輪胎為新胎時(shí)，按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右；舊胎按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)低胎壓，如果磨損較為嚴(yán)重的話(huà)，按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限；舒適型的軟胎按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右；操控型的硬胎按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

此外，輪胎氣壓受季節(jié)影響也比較大，不過(guò)終歸還是溫度的影響。由于熱脹冷縮的原理，夏天的溫度比較高，在行駛的過(guò)程中輪胎又比較容易發(fā)熱，所以，夏天的溫度一般應(yīng)按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限；而冬天的溫度較高，胎壓會(huì)被壓縮，所以應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓值適當(dāng)調(diào)高0.1-0.2bar。

小車(chē)輪胎氣壓一定要控制在正常范圍內(nèi)，過(guò)高或過(guò)低的胎壓會(huì)對(duì)汽車(chē)的性能產(chǎn)生很大的影響，如：載荷能力、動(dòng)力性、平順性、操縱穩(wěn)定性、功率循環(huán)、通過(guò)性等等。

1、輪胎氣壓高低決定汽車(chē)的載荷能力。輪胎氣壓越高，載荷能力越大。

2、輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)有著很大的影響。輪胎氣壓過(guò)低，增大滾動(dòng)阻力系數(shù)，容易使輪胎在滾動(dòng)時(shí)變形。適當(dāng)?shù)妮喬ヌ耗軌虮ＷC汽車(chē)良好的動(dòng)力性。

3、胎壓過(guò)高，使輪胎剛性增強(qiáng)，平順性變差。

4、胎壓過(guò)高，增大側(cè)偏剛度，容易造成汽車(chē)跑偏。

小車(chē)一般打多少氣壓合適4

裝載負(fù)荷

1、空載或半載：按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值下限。

2、滿(mǎn)載：按胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限。

輪胎狀況

1、新胎：按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。

2、舊胎：按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)調(diào)低胎壓，如果磨損較為嚴(yán)重的話(huà)，按照汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。

3、軟胎：按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右。

4、硬胎：按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

行駛的路況

1、顛簸路面：按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)低胎壓0.2bar。

2、跑高速長(zhǎng)途：按照汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限適當(dāng)調(diào)高胎壓0.2bar。

季節(jié)因素

1、冬季：按照汽車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行調(diào)高0.1-0.2bar左右。

2、夏季：按照汽車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

胎壓測(cè)量的環(huán)境

熱胎與冷胎的胎壓值是不同的，兩者相差約0.3bar。一般廠(chǎng)商推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓指的是冷胎狀態(tài)下。

應(yīng)注意的是，備胎的氣壓要高一些，一般高于250kpa，避免氣壓過(guò)低，使用時(shí)再調(diào)整到合適的胎壓。