當(dāng)然有,很多人揚(yáng)言要放棄寶馬X1而選擇奧迪Q3,最大的一個(gè)原因在于奧迪Q3是四驅(qū)動(dòng)力,跑起來(lái)更順暢,駕駛體驗(yàn)相當(dāng)棒。suv在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了半壁江山,用戶的選擇性更多了,當(dāng)然追求舒適度較好的汽車(chē)?yán)病?/p>
國(guó)內(nèi)SUV越來(lái)越緊俏,新款車(chē)層出不窮,買(mǎi)車(chē)的選擇性比以前大了很多,再加上國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起讓很多合資車(chē)都開(kāi)始升級(jí)增配,整體市場(chǎng)性價(jià)比肯定提升了不少。寶馬X1在去年升級(jí)換代后外觀更加年輕運(yùn)動(dòng),車(chē)內(nèi)空間增大,但低配車(chē)搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),一度淪為車(chē)界笑話,豪華品牌自降身價(jià)開(kāi)始發(fā)展三缸,實(shí)在讓人很難理解。
前臉就是家族式設(shè)計(jì),LED矩陣式大燈,帶大燈清洗功能,前柵欄有一行很小的四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)志。車(chē)子內(nèi)飾和普通版的略微有些不一樣,副駕駛前端有“Quattro”標(biāo)志,中間按鍵設(shè)計(jì)很low,不過(guò)用料還算厚道,7英寸的中控屏比較大氣,但這臺(tái)車(chē)畢竟只是入門(mén)級(jí)SUV,售價(jià)還不如新款?yuàn)W迪A4,所以科技感只能算一般般了。
中間按鍵并不多,基本就是最普通的幾項(xiàng)空調(diào)設(shè)置。配置主要有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)后備箱、方向盤(pán)換擋撥片、主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié),但前座椅加熱還是需要選裝。
除了上面所說(shuō)的這些配置外,車(chē)內(nèi)采光也比較好,車(chē)頂有一個(gè)全景大天窗,有全時(shí)四驅(qū)加持的車(chē)子操控都不差,現(xiàn)在這種下雪天尤其需要四驅(qū)車(chē)。