胎壓警告和胎壓顯示,你感覺哪個最為實用?
現(xiàn)在的汽車,尤其是家用車,大都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這個系統(tǒng)還是很方便的,能讓駕駛?cè)说谝粫r間知道哪只輪胎的壓力變化。開車的朋友都知道,有時候輪胎被釘子扎了,外觀上是看不出來的,車輛還可以一直行駛,但若是晚上把車停到家里,第二天一看可能輪胎就癟了。
這時候就比較麻煩了,耽誤事不說,還得自己換胎。但有了胎壓監(jiān)測就不一樣了,扎了根釘子立馬就能知道,至少也會找地方檢查一下。
胎壓監(jiān)測一般都有兩種,正如題中所說的,一種是胎壓警告,另一種是胎壓顯示加胎壓警告。
胎壓警告就是告訴駕駛?cè)耍囊恢惠喬サ奶河袉栴},最多是說清楚高和低,但不會顯示具體的數(shù)值。
胎壓顯示就是可以讓駕駛?cè)饲宄乜吹矫恐惠喬サ奶簲?shù)值,知道它高了多少,又低了多少。當(dāng)然,一般的胎壓顯示肯定也有胎壓報警的。
說到哪個功能實用,當(dāng)然是胎壓顯示了!
首先,成本上并不高多少。
無論是胎壓報警還是胎壓顯示,其實都是需要壓力傳感器這一套系統(tǒng)的,數(shù)值顯示也只不過是加了一個換算的程序。本身,胎壓報警也得是要等數(shù)值變化超過某個臨界點,才會產(chǎn)生信號的。
現(xiàn)在的汽車銷售,并不會把這個胎壓監(jiān)測作為賣點,在價格上是沒有變化的,所以,當(dāng)然胎壓顯示更實用一些了。
其次,胎壓顯示能幫助駕駛員判斷和修正輪胎氣壓。
當(dāng)輪胎氣壓變化時,特別是突然降低時,大概率是扎了釘子或者是氣門芯的問題,這個我們都是知道的。但在日常的駕駛中,輪胎氣壓是需要根據(jù)季節(jié)進行調(diào)整的,比如要保證前輪、后輪的胎壓一致,比如要在季節(jié)變化時進行胎壓調(diào)整等等。這些,僅僅是胎壓警告功能,是沒辦法滿足駕駛?cè)说?,每次都去修車店,成本也會高不少?/p>
所以,胎壓顯示就顯得比較實用了。
結(jié)語
這個問題其實很好判斷,胎壓顯示肯定有胎壓警告的功能,如果價格上也可以接受,當(dāng)然是胎壓顯示更好了。