1、首先應(yīng)檢查火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈ瞧圏c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵,而點(diǎn)火系統(tǒng)又是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn),因此,火花塞的性能好壞,關(guān)系著整車的工作性能及效率。
2、電瓶虧電——其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力,后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無法起動(dòng),特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用,電瓶電壓會(huì)低于額定值,起動(dòng)及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話,或找車對(duì)一下,或暫時(shí)對(duì)著火,之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
3、汽油流動(dòng)受阻——表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨,是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通,結(jié)果無法起動(dòng)。應(yīng)急方法:將車置于溫暖的環(huán)境,一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
擴(kuò)展資料:
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),由于混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度,僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速或節(jié)氣門急劇打開時(shí),則需要較高的火花能量。并且隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)性和排氣凈化要求的提高,都迫切需要提高火花能量。
因此,為了保證可靠點(diǎn)火,高能電子點(diǎn)火系一般應(yīng)具有80~100mJ的火花能量,起動(dòng)時(shí)應(yīng)產(chǎn)生高于100mJ的火花能量。