車子冬天開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

車子冬天開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

車子冬天開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？在寒冷的冬天我們都會(huì)打開(kāi)車子的空調(diào)，而冬天開(kāi)空調(diào)也是有講究的。接下來(lái)就由我?guī)Т蠹伊私廛囎佣扉_(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的相關(guān)內(nèi)容。

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冬天開(kāi)暖風(fēng)啟用內(nèi)循環(huán)。首先了解下內(nèi)外循環(huán)的差別。

內(nèi)循環(huán)，顧名思義是循環(huán)車?yán)锏目諝?，車門窗緊閉，只給車內(nèi)循環(huán)的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。

外循環(huán)，是把車外的空氣吸進(jìn)來(lái)，把車?yán)锏目諝鈸Q出去，讓車內(nèi)空氣保持新鮮狀態(tài)。冬天外面氣溫低，開(kāi)外循環(huán)會(huì)不斷帶來(lái)冷氣，阻礙氣溫升高。

開(kāi)空調(diào)有兩種方法，第一種關(guān)閉空調(diào)ac鍵，等車輛啟動(dòng)后，水溫上升到正常溫度，打開(kāi)空調(diào)AUTO鍵，然后把溫度設(shè)置到需要的溫度，空調(diào)會(huì)自動(dòng)將溫度維持在自己設(shè)定的溫度。

第二種方法關(guān)閉空調(diào)ac鍵，然后調(diào)整空調(diào)溫度按鈕，讓溫度位于紅色區(qū)域內(nèi)，自己設(shè)定的溫度，將風(fēng)量調(diào)節(jié)到適宜的檔位。然后，空調(diào)會(huì)將溫度維持在自己設(shè)定的溫度。使用內(nèi)循環(huán)模式長(zhǎng)時(shí)間后，可以偶爾切換為外循環(huán)，有助于車內(nèi)空氣流通，保持車內(nèi)空氣的清新，假如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)，會(huì)造成車內(nèi)二氧化碳過(guò)多，人發(fā)生困倦甚至?xí)炟?，所以偶爾要開(kāi)窗或者外循環(huán)保證車內(nèi)氧氣。

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首先先需要理清楚什么是內(nèi)循環(huán)和什么是外循環(huán)。從名字上我們就能看出，外循環(huán)狀態(tài)就是將車子的連接氣道打開(kāi)，車外的空氣和車內(nèi)空氣進(jìn)行流通，幫助車輛補(bǔ)充車內(nèi)的`新鮮空氣。內(nèi)循環(huán)狀態(tài)就是指車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)，在車內(nèi)起到保溫效果，同時(shí)也可以阻擋外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。

冬天由于氣溫較低，行車途中都是車窗緊閉，生怕有半點(diǎn)冷空氣流進(jìn)車內(nèi)，可是長(zhǎng)時(shí)間的空氣不流動(dòng)，車內(nèi)的含氧量降低，車內(nèi)越發(fā)閉悶，乘車人員就會(huì)覺(jué)得不舒服，所以這時(shí)候就需要打開(kāi)車子的外循環(huán)，及時(shí)和室外進(jìn)行空氣流通，更換車內(nèi)空氣。

而外循環(huán)把外面的冷空氣吹進(jìn)來(lái)的時(shí)候還會(huì)經(jīng)過(guò)加熱片，因此就算外面吹得是冷風(fēng)，進(jìn)入到車內(nèi)也會(huì)變溫暖風(fēng)，你不用因?yàn)榕吕涠婚_(kāi)外循環(huán)。而且冬天長(zhǎng)時(shí)間密閉很容易造成車窗起霧，這時(shí)候也可以利用外循環(huán)，迅速除霧。

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汽車空調(diào)保養(yǎng)維修的三建議八注意

三大建議

建議一：車剛啟動(dòng)不要馬上開(kāi)空調(diào)。上車后，先將兩側(cè)的玻璃窗搖下，調(diào)放成外循環(huán)，再將空調(diào)的制冷度調(diào)到最大，先將熱氣逼出，大概3分鐘左右，車內(nèi)的熱氣逐漸散去，? 再將車窗搖起，將外循環(huán)調(diào)換成內(nèi)循環(huán)，將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)適中，這樣空調(diào)的制冷效果就明顯比一進(jìn)入車廂內(nèi)就開(kāi)空調(diào)好很多，同時(shí)也能減輕汽車空調(diào)的負(fù)荷。

建議二：車內(nèi)溫度并非越低越好，車廂內(nèi)的溫度保持在與車外溫度相差6-7攝氏度就好。

建議三：熄火之前先關(guān)空調(diào)，最好在準(zhǔn)備停車前的6~7分鐘就將空調(diào)關(guān)閉。

八項(xiàng)注意：

注意一：及時(shí)清洗很重要。長(zhǎng)時(shí)間不使用空調(diào)會(huì)讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。正確做法是每年春季過(guò)后更換一次濾芯，同時(shí)冷凝器也要定時(shí)清洗。

注意二：控制出風(fēng)口方向。記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。汽車空調(diào)出風(fēng)口原則：開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。

注意三：開(kāi)啟時(shí)間別太長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。

注意四：適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量。空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開(kāi)大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，最簡(jiǎn)單的方法最有效。

注意五：低速行駛關(guān)空調(diào)。在遇堵車或低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，不要因?yàn)樘峁├錃舛拱l(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。

注意六：開(kāi)關(guān)程序要牢記。開(kāi)機(jī)時(shí)，先開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，再開(kāi)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)（A/C)；關(guān)機(jī)時(shí)，先關(guān)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)（A/C)，再關(guān)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。這樣能讓空調(diào)壓縮機(jī)更好地散熱而且能夠減小空調(diào)異味。

注意七：內(nèi)外循環(huán)要掌握。先把車門打開(kāi)，用外循環(huán)放放熱氣。溫度下降后，內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。但內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有車內(nèi)空氣污染，別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式。

注意八：加冷媒要找正規(guī)軍。冷媒不夠時(shí)，空調(diào)效率會(huì)下降，車主加冷媒，一定要到正規(guī)維修店。判斷是否加滿冷媒，車主可觀察加注口，在氣泡產(chǎn)生后，再加50-100克冷媒即可。而盲目加注，則會(huì)導(dǎo)致空調(diào)管路里的冷媒超標(biāo)，系統(tǒng)管路的壓力相應(yīng)升高，也導(dǎo)致系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不涼。