失業(yè)了跑滴滴好？還是外賣好？

跑滴滴的會(huì)告訴你，去送外賣，成本低，跑一單是一單！送外賣的會(huì)告訴你，去跑滴滴，風(fēng)刮不著，雨淋不著，看著體面！兩種職業(yè)都干過(guò)的，會(huì)告訴你，找個(gè)電子廠上班！比干這兩行都強(qiáng)！

我有發(fā)言權(quán)，我租了如褀跑了一年，我上個(gè)月才退車，壓金一萬(wàn)，退回幾百。是坑。

我是聽(tīng)說(shuō)跑車可收入一萬(wàn)才去的，還了解過(guò)要做十二三個(gè)鐘才有這收入，當(dāng)時(shí)想多苦多累只要有這收入再累都不怕。雄心租下車每月租金4700元。結(jié)果以實(shí)際相反，你跑十二三個(gè)鐘是APP在線計(jì)時(shí)的時(shí)間，其實(shí)你在車上起碼要十五六個(gè)鐘才有這樣時(shí)間，最命是沒(méi)有想要的一萬(wàn)收入，除開(kāi)車租也只有5到6千元。

為什么我跑了那么久，我同他租期簽了一年。我好難煎熬過(guò)退車。建議有點(diǎn)工作能力的都不要去跑車。傷身，錢也賺不了，最主要的消耗你時(shí)間。愿這給到你參考。

一次偶然的機(jī)會(huì)，中年失業(yè)的我加入了網(wǎng)約車大軍，到目前為止，這三年的時(shí)間里，我全職跑過(guò)網(wǎng)約車，也全職跑過(guò)外賣，這其中哪個(gè)好，又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，我深有體會(huì)。

那么網(wǎng)約車與跑外賣，到底哪個(gè)好呢？我想我就是個(gè)活生生的例子，我把我的經(jīng)歷分享出來(lái)，看完，大家就知道到底哪個(gè)好了，下面一起來(lái)看看。

首先是關(guān)于網(wǎng)約車的：

一天24小時(shí)都可以上班，只是說(shuō)訂單量比較集中在上下班高峰期而已，其他時(shí)間也是有單的，但是訂單會(huì)偏少，甚至一等就是一個(gè)小時(shí)都不來(lái)一單也是常態(tài)。上班時(shí)間是普通打工不能比的，因?yàn)檫@個(gè)你上多一個(gè)小時(shí)就能多掙一單，而打工，不是你想加班就有班給你加的。所以好些人為了多掙錢，一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)的都有。

首先你得辦理齊全證件，車證人證，不然非法運(yùn)營(yíng)抓到要罰款，在一線城市，更多司機(jī)選擇是租車，租車價(jià)格為5000左右一個(gè)月，而非自己的車，車和證件辦理齊全了就可以開(kāi)工了。

不要輕易相信網(wǎng)上那些輕輕松松月入過(guò)萬(wàn)的消息，真實(shí)情況一個(gè)月平均也就六千左右而已，況且你要想有六千以上，一天也得跑12個(gè)小時(shí)以上。

從我流水的平均值來(lái)看，一天跑12個(gè)小時(shí)，流水為500左右，按單休算，一個(gè)月上班26天，休息4天，一個(gè)月流水為500*26=1.3萬(wàn)。但是還要減掉5000租車費(fèi)用，1000充電費(fèi)用，還有電話費(fèi)和平常車子一些小問(wèn)題的維修，一個(gè)月算500塊。實(shí)際到手的只有1.3萬(wàn)-5000-1000-500=6500。

辛辛苦苦每天早上7天出門，中午吃飯休息一個(gè)小時(shí)，跑到晚上8點(diǎn)，這才12個(gè)小時(shí)，這6500掙的其實(shí)還是蠻辛苦的。

接下來(lái)是關(guān)于送外賣的工作

送外賣分三種：專送、樂(lè)跑、眾包。其中專送和樂(lè)跑是排班的。有固定的上班時(shí)間，班次時(shí)間含蓋了24小時(shí)，到底是上白班還是夜班，看實(shí)際排班安排，非上班時(shí)間也可以跑，但是有時(shí)候站點(diǎn)要是控制單量的話，非上班時(shí)間就跑不了。而眾包上班時(shí)間自由，24小時(shí)，想什么時(shí)候跑單都可以。

專送和樂(lè)跑，都要平臺(tái)的服裝和餐箱。眾包就沒(méi)有要求，然后加上一輛電瓶車和去醫(yī)院辦理完 健康 證，就可以開(kāi)工了，餐箱+服裝費(fèi)用一百多塊可以搞定。開(kāi)工門檻很低。

送外賣不同城市有很大的差異，然后專送，樂(lè)跑，眾包單價(jià)也有差異。若是在三四線城市，一單價(jià)格也就4-5塊左右，最近這一年單價(jià)又有所下降，3塊多的單價(jià)都出現(xiàn)了，甚至還有兩塊多的。

在三四線城市送外賣，若是一天上班12個(gè)小時(shí)，一個(gè)月一樣上26天修4天，大概也就4000塊左右，減去租電池和話費(fèi)，一個(gè)月能有3500左右的收入。若是在一線城市，像廣州深圳這樣的話，一單平均單價(jià)能有6塊錢左右，這樣一個(gè)月收入平均在6000。

這時(shí)候有人會(huì)說(shuō)了，人家分分鐘上萬(wàn)一個(gè)月，其實(shí)也有上萬(wàn)一個(gè)月的，但是那是一天要跑十五六個(gè)小時(shí)都，一天就24個(gè)小時(shí)，等于說(shuō)你一天睡6個(gè)小時(shí)，然后吃飯洗澡2個(gè)小時(shí)，剩下的16個(gè)小時(shí)都在跑外賣，是能上萬(wàn)，但是能堅(jiān)持多久呢？加上最近這半年，不僅是降低單價(jià)，而且單量也少了，甚至很多做外賣的商家都倒閉了，有時(shí)候一等就是一個(gè)小時(shí)，都沒(méi)有派一單， 一個(gè)月能有6000才是大部分人的真實(shí)收入。

其實(shí)不管是跑網(wǎng)約車還是送外賣，在同等條件下，一天上班12個(gè)小時(shí)，一個(gè)月上26天，一個(gè)月實(shí)際到手的是在6000左右，其實(shí)送外賣和跑網(wǎng)約車收入差不多。

但是除了收入，還有其他不同的地方值得注意一下，跑網(wǎng)約車，長(zhǎng)年坐在車?yán)?，身體特別是腰椎容易出問(wèn)題。然而跑外賣雖然整天在外面跑，身體是有得到了鍛煉，但是開(kāi)著電瓶車在路上狂奔，交通風(fēng)險(xiǎn)比網(wǎng)約車要高很多。

總結(jié)一下：

其實(shí)跑網(wǎng)約車和跑外賣，收入差不多的，只不過(guò)，跑網(wǎng)約車整天坐在車?yán)?，身體容易出問(wèn)題，但是跑外賣交通風(fēng)險(xiǎn)又比網(wǎng)約車高許多，所以就看你比較愿意選，坐在車?yán)铮挥蔑L(fēng)吹日曬，但身體容易出問(wèn)題，還是更愿意選，交通風(fēng)險(xiǎn)高，但是身體不易出問(wèn)題。

我覺(jué)得若是有其他選擇，我建議還是學(xué)門手藝好一點(diǎn)，若是非要在這兩個(gè)里面選，我更愿意選網(wǎng)約車，最起碼不用風(fēng)吹日曬的。

對(duì)此，大家有什么看法呢？歡迎評(píng)論交流

我跑過(guò)幾年滴滴，外賣沒(méi)跑過(guò)，不過(guò)我有很多朋友在跑。我也曾經(jīng)去應(yīng)聘準(zhǔn)備上班了，但是就在那個(gè)時(shí)候找到了合適的工作，所以就沒(méi)去成，不過(guò)我對(duì)這個(gè)行業(yè)還是很熟悉的。我可以和大家逐一比對(duì)這兩份工作的優(yōu)缺點(diǎn)，讓你看看哪份適合你。

工作時(shí)間

雖然說(shuō)滴滴不限制你的上班時(shí)間，不過(guò)現(xiàn)在的規(guī)則就是要你每天堅(jiān)持跑8個(gè)小時(shí)以后，而且還要在固定的時(shí)間出車，不然就很少派單給你。這個(gè)不是我自己說(shuō)的，是我去參加滴滴線下培訓(xùn)，服務(wù)經(jīng)理在上課時(shí)說(shuō)的。

不過(guò)如果你真要專職跑滴滴生活，跑8個(gè)小時(shí)還是不夠的，我從前，還有我許多朋友，基本上每天都在跑10個(gè)小時(shí)以上，不然根本沒(méi)辦法養(yǎng)家糊口。

送外賣的時(shí)間總體來(lái)說(shuō)比跑滴滴的工作時(shí)間要短，因?yàn)橹饕褪羌性陲堻c(diǎn)才比較多單，其余時(shí)候大多也是坐在別人的店里，邊聊天別等單。

如果是自己的車 ，需要一輛符合規(guī)定的車型，而且要在8年以內(nèi)的車齡，而且自己的車大多是沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證的，如果被交通局抓到，罰款是1萬(wàn)元起步。而且出了交通事故，保險(xiǎn)是可以拒賠的。因?yàn)槟阗I的不是運(yùn)營(yíng)車輛的車險(xiǎn)，但從事了運(yùn)營(yíng)的事實(shí)。

如果是租的車 ，要交一兩萬(wàn)塊錢的押金，每個(gè)月電費(fèi)加租金要4000塊錢左右。好處是車輛有運(yùn)營(yíng)證，不用怕被交通局罰款，也不用怕出事故保險(xiǎn)不賠。但是租車的朋友家里肯定沒(méi)有充電樁，在外面充電不方便，人也要坐在車上等，逢年過(guò)節(jié)還要排隊(duì)，很麻煩。

送外賣 的投資就要比滴滴司機(jī)小得多了，只需要買輛電動(dòng)摩托車，最多就再交幾百塊錢服裝押金，就可以上崗了，也不用考取什么從業(yè)資格證。不用每個(gè)月交幾千塊錢的租金，電費(fèi)，也不用擔(dān)心車輛貶值，維修保養(yǎng)。

常見(jiàn)的就是憋尿 ，城市里面雖然廁所不少，但是方便停車的地方卻很少。很多時(shí)候滴滴司機(jī)都找不到合適的地方上廁所，只有一邊接單一邊跑，看看哪單附近有合適的再上，經(jīng)常這么一憋就是一兩個(gè)小時(shí)。外賣小哥就方便多了，畢竟停個(gè)電動(dòng)摩托車在哪里都很簡(jiǎn)單。

其他的常見(jiàn)的職業(yè)病 ，胃病。經(jīng)常不按時(shí)吃飯，或者剛吃飽還沒(méi)等腸胃消化又繼續(xù)跑。這條外賣小哥可能也有。但是滴滴司機(jī)還多一個(gè)職業(yè)病，就是肌肉勞損。畢竟每天坐10幾個(gè)小時(shí)在車內(nèi)，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)也沒(méi)有活動(dòng)，頸椎，小腿等各部位的肌肉長(zhǎng)期都是緊繃的。

送外賣經(jīng)常走上走下，有時(shí)在店里玩，沒(méi)有滴滴司機(jī)那么局促，肌肉勞損往往沒(méi)有那么嚴(yán)重，也沒(méi)有那么緊繃。

跑滴滴和送外賣的收入總體來(lái)說(shuō)相差不會(huì)很大，都是平常干5.6000，拼命干能上萬(wàn)。但是考慮到滴滴司機(jī)還要購(gòu)買車險(xiǎn)，保養(yǎng)維修，以及車輛折舊費(fèi)。在收入上應(yīng)該是外賣小哥稍勝一籌。

在風(fēng)險(xiǎn)方面，外賣小哥更容易遇到小事故，因?yàn)樗麄兘?jīng)常騎著電動(dòng)摩托車在城里街頭小巷里穿插，而且很多時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間，根本不遵守交通規(guī)則，闖紅燈，逆行等等都是很常見(jiàn)的。

滴滴司機(jī)比外賣小哥更容易發(fā)生大事故，因?yàn)榕艿蔚螘r(shí)不時(shí)都有距離遠(yuǎn)的訂單，高速，國(guó)道，城市快速路都經(jīng)常跑。不發(fā)生事故就好，一旦發(fā)生事故經(jīng)常都是大事故。

另外有一條需要說(shuō)明的是送外賣的工作內(nèi)容比跑滴滴要辛苦。

因?yàn)榕艿蔚慰梢宰谲嚴(yán)?，冷了開(kāi)暖氣，熱了開(kāi)空調(diào)，行車時(shí)還能播放點(diǎn)喜歡的音樂(lè)愉悅心情。送外賣就沒(méi)這條件了，風(fēng)吹雨打，日曬雨淋，全部都躲避不了。我經(jīng)?？匆?jiàn)下著大暴雨的時(shí)候外賣小哥還在冒著雨送外賣，甚至沒(méi)有穿雨衣和打傘。因?yàn)橥赓u送達(dá)是有時(shí)間要求的，只要你接了單，下雨不是遲到的理由，所以你必須要咬緊牙關(guān)去送。

跑滴滴和送外賣都不是什么好工作，因?yàn)檫@兩樣工作都屬于十分勞累的，而且工作中的風(fēng)險(xiǎn)也不小，還經(jīng)常要受氣。最重要的是在工作的過(guò)程中，學(xué)習(xí)不到，也積累不到任何對(duì)將來(lái)有用的技能，能力，沒(méi)有任何進(jìn)步發(fā)展空間，也沒(méi)有五險(xiǎn)一金等各項(xiàng)福利保障。

如果不是確實(shí)走投無(wú)路，我不是很建議干這兩樣工作。如果確實(shí)是沒(méi)辦法了，就看自己的情況。如果自己本身有輛合規(guī)的車子，那就跑滴滴滴咯，反正你跑不跑車子都會(huì)貶值，只是多付出點(diǎn)保養(yǎng)維修費(fèi)用罷了，但是工作起來(lái)要舒服很多，最起碼不用日曬雨淋。

如果本身沒(méi)車子，也沒(méi)本錢，那還是送外賣好點(diǎn)。沒(méi)必要為沒(méi)前途和發(fā)展空間的工作投入太多的資金。

不管你選中干了哪樣，一定要繼續(xù)留意其他工作，和從前的朋友，同事也要保持交往。只能抱著過(guò)渡的心態(tài)來(lái)做。 否則你一旦完全陷進(jìn)去，習(xí)慣了以后進(jìn)很難再走出來(lái)。像我就是曾經(jīng)連續(xù)跑了5年滴滴，去找別的工作時(shí)，別人看了我的履歷都是搖頭，不認(rèn)為我能勝任他們的工作。

問(wèn)題再繼續(xù)跑滴滴，送外賣的話，年紀(jì)越大來(lái)越大，身體越來(lái)越差，體能也越來(lái)越弱，只會(huì)掙得越來(lái)越少。哪天跑不動(dòng)了，平臺(tái)也不會(huì)給我們?nèi)魏伪Ｕ?，更加不?huì)有退休金。所以這些不是適合長(zhǎng)久干的工作，一定只能當(dāng)做過(guò)渡，一邊干一邊想辦法脫坑。

跑滴滴肯定不行的，每天開(kāi)車十多個(gè)小時(shí)，最后賺一身病，跑外賣也不行。賺不到錢，風(fēng)里來(lái)雨里去的。

現(xiàn)在最好是進(jìn)廠打工，高工資，特別是今年在深圳，底薪2360了，每天上班十多個(gè)小時(shí)，還有幾十塊錢加班費(fèi)，周末加班雙倍工資呢，由于工資高，所以不包吃的，但是吃飯真心便宜，一份快餐才十多塊錢。 進(jìn)廠還有各種福利，比如夜班有五塊錢補(bǔ)助，全勤獎(jiǎng)20，還有每天五塊錢的生活補(bǔ)助?？傊粋€(gè)月不會(huì)低于四千二，除去平時(shí)開(kāi)銷{吃飯，買水果，抽煙1500}，房租一千五，能純賺一千多塊錢呢。

聽(tīng)到廠里工資福利這么好，還有人想跑滴滴？還想跑外賣嗎？

都不好，不管你幾歲，不管你之前做什么的，現(xiàn)在這個(gè) 社會(huì) 你一定要有闖勁，要把自己的時(shí)間用到提升自己的能力上，不要做那些誰(shuí)都能替代的工作，靜下心來(lái)去學(xué)一門技術(shù)，如果不知道學(xué)什么那就看自己喜歡什么就去做，送外賣跑滴滴這些只會(huì)消磨你的斗志，幾年后你會(huì)越來(lái)越對(duì)生活失望因?yàn)檫@些工作都很辛苦并且掙不到錢并不是貶低這個(gè)行業(yè)，你看看身邊跑滴滴送外賣的有幾個(gè)活的很好的，人生很短暫，青春就更短了，相信自己，每個(gè)人都很苦，但是只要你足夠努力足夠堅(jiān)強(qiáng)一定會(huì)好起來(lái)的。

第一:滴滴需要投資多一些，交押金，租車，買小電瓶車（專用的鋰電），買裝備。而外賣只需要一輛電動(dòng)車，一部智能手機(jī)就行，開(kāi)始跑不需要買裝備。

第二:滴滴司機(jī)需要有駕照，還得考職業(yè)資格證書。而外賣就不需要駕照，會(huì)騎電動(dòng)車 ，會(huì)看手機(jī)就行了，不需要駕照和資格證。

第三:滴滴一般都是晚上出去跑，生意好。外賣全天都可以跑。

第四:滴滴相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全 舒適，因?yàn)樽谲嚴(yán)铮幢銗毫犹鞖庖膊挥绊?。但是外賣就不一樣了，刮風(fēng)下雨惡劣天氣跑在外面就比較危險(xiǎn)。

第五:滴滴一單一般只接一個(gè)單子，但是單價(jià)高，距離遠(yuǎn)，賺的多些，外賣一趟可以接好幾單，單價(jià)低些。這就要看運(yùn)氣了。

總之，這兩個(gè)業(yè)務(wù)都是靠運(yùn)氣賺錢，與能力關(guān)系不大，因?yàn)槎际鞘苤朴谄脚_(tái)。具體干那個(gè)就要看你的實(shí)際情況，投資大小而定。

當(dāng)然外賣好！跑滴滴是需要成本的，投資十多萬(wàn)買輛車，每年的折舊耗損，加油充電，保險(xiǎn)違章罰款都是不小的支出。開(kāi)車行駛在馬路上，難免磕碰，易發(fā)生交通事故。再加上乘客素質(zhì)參姿不齊，還要差評(píng)影響服務(wù)星級(jí)分?jǐn)?shù)。各地對(duì)滴滴運(yùn)營(yíng)的規(guī)定不同，如若證照不齊被客管抓住，又是一筆罰款。運(yùn)氣好滴滴給報(bào)銷，否則只能自己承擔(dān)！相比于滴滴的投資成本高，跑外賣只需花三五千買輛電動(dòng)車或摩托車即可。雖然風(fēng)吹日曬比較辛苦，但勝在沒(méi)有多少支出，掙一單是一單。論收入，滴滴和跑外賣都差不多，都是辛辛苦苦的受累耗時(shí)掙錢！從經(jīng)濟(jì)角度考慮，跑外賣還是合算！畢竟支出少風(fēng)險(xiǎn)低一點(diǎn)?？梢造`活再選擇其它的就業(yè)方式！滴滴的運(yùn)營(yíng)車輛需要八年強(qiáng)制報(bào)廢更換的！

自己有車嗎？如果自己有車的話，干網(wǎng)約車比外賣能享點(diǎn)福，至少不用風(fēng)吹雨打，夏天不怕熱冬天不怕冷，哈哈 如果自己沒(méi)有車，就看自己的選擇了，做網(wǎng)約車要比外賣投入的成本大一點(diǎn)，不知道你的流水會(huì)不會(huì)把成本賺回來(lái) [靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

明年失業(yè)的更多，都去送外賣送快遞，跑滴滴。若干年后會(huì)出現(xiàn)奇景，干滴滴的司機(jī)比坐車的乘客還要多