L6和V6有什么性能差異
流暢性上L6更好。
L6代表的是直列六缸發(fā)動機。簡單的來說L6代表的是6缸排列成一條直線。在點火的過程中,分成三組,對稱點火,這樣可以有效的提高發(fā)動機的平穩(wěn)性能,就不會像三缸發(fā)動機那樣抖動異常嚴(yán)重。
V6的發(fā)動機,同樣是有6個缸,不過他和L6發(fā)動機有所不同,它的6缸分為兩排,一排各三個,成一定的夾角排列。這就形成了V6的發(fā)動機,當(dāng)然,和L6發(fā)動機相比,V6發(fā)動機順暢性不如L6發(fā)動機。
擴展資料:
V6的發(fā)動機也有比L6好的地方:
如果搭載V6的發(fā)動機,發(fā)動機艙的空間就可以得到有效利用。這樣便可以釋放出不小的空間作為駕駛艙來使用??v觀很多的中大型車,駕駛艙的空間是很大的,如果搭載V6的發(fā)動機,正好可以滿足消費者的這一需求。
L6直列六缸發(fā)動機也存在一個致命的弱點,那就是6缸以直線的形式排列出來,使得發(fā)動機的長度將會大大增加,發(fā)動機長度增加的同時,發(fā)動機艙也會增加很多。