首先說下結(jié)論,加95號汽油對發(fā)動機肯定是沒有壞處的,肯定是可以加的。
標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標號為92,則表示該標號的汽油為含異辛烷92%、正庚烷8%的標準汽油具有相同的抗爆性。
汽車選擇汽油標號的首要標準就是發(fā)動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節(jié)能指標。發(fā)動機的運行是由氣缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣周而復(fù)始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另一個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。
也就是說,發(fā)動機的壓縮比越大,需要汽油的抗爆性越強,就越需要高標號的汽油。一般來講,升功率(就是每1L排量發(fā)出的功率)越高的發(fā)動機,需要的汽油標號越高。以大眾的EA211系列發(fā)動機為例,也就是朗逸 速騰 高爾夫這些A級車普遍采用的1.5L 1.2T 1.4T發(fā)動機,1.5L發(fā)動機廠家建議使用92號汽油,1.2T和1.4T發(fā)動機建議使用95號汽油。
說回92號汽油和95號汽油,其實昨天前幾天出差,打了個出租車,還和司機聊過這個問題,當然,出租車其實是加氣的,這里順便說下加氣和加油的問題。
出租車為什么喜歡改氣呢?因為加氣確實便宜,費用差不多只有燒油的一半。但缺點也比較明顯,一是對發(fā)動機的傷害比較大,會加大發(fā)動機的磨損,二是續(xù)航差很多,出租車空間有限,放不下太大的氣瓶,往往不如加油跑得遠。當然,由于加氣的費用實在是比較低,所以搞油改氣的出租車還是比較多的。私人的話,自然是不建議了,除了本身對發(fā)動機有傷害之外。出租車是壓縮天然氣瓶,大的天然氣用的是液化天然氣鋼瓶,這些一段時間不開,都會自然“跑氣”,對私人來說不劃算。
再說下汽油,前面也說了,理論上,從汽油的燃燒成分上看,92號汽油和95號汽油并沒有啥區(qū)別。對于朗逸的1.5L發(fā)動機,加哪個都一樣,并不存在加95號汽油更好的情況。但身邊人反饋,包括我自己實踐,確實感覺95號汽油會稍微耐燒一點,個人估計是廠家汽油出廠的時候,可能95號汽油定位高一些,摻的乙醇少一點。不過這個無所謂了,耐燒的那一點比起油價差距完全可以忽略不計。
綜上,個人覺得朗逸1.5L可以加95號汽油,但沒必要,畢竟只是一般家用代步車。