騎變速自行車遇到上坡時,檔位是調(diào)前小后大還是前大后???
山地車變速有規(guī)律的,要遵循“前大后小,前小后大”原則。1.平路前3后7最快(牙盤最大,飛輪最小),通常前2后5、6、檔在市里騎速度比較合適。2.上坡前1后1最省力(牙盤最小,飛輪最大),通常前1后1、2、3檔爬坡時比較合適。3.下坡前3后5、6、都可以(根據(jù)情況變速,下坡時牙盤不可在小齒盤上,飛輪不可在大齒盤上,以避免蹬空發(fā)生危險(xiǎn))一般左邊前撥右邊后撥,變速器上的數(shù)值越大速比越高,也就是說左手的數(shù)值越大牙盤的齒輪越大,右手的數(shù)值越大飛輪的齒輪越小,這時為前大后小,速度最快,反之最省力。注意:前后變速器不要同時變,會對變速器不好,也不要停車后變速,要確保后輪轉(zhuǎn)的時候再變速,否則也會傷變速器。前大后小最快,前小后大較省力,但蹬踏頻率較高,時間一長也會很費(fèi)力。正確的變速方法是:飛輪(就是后盤)在較大盤時起步,隨著速度加快換入小盤,這樣既省力起步又快。如果牙盤(就是前盤)是三片式,在前盤掛入最大盤時后盤不可掛入最大盤,反之當(dāng)前盤掛入最小盤時后盤不可掛入最小盤,前盤在中間盤時后盤隨意。平路時使用前大后小,如果前小后大會很累而且速度慢;上坡時使用前小后大,因?yàn)榍按蠛笮〔粌H會累,遇到陡坡會蹬不動,同時增加傳動系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。一般情況下下坡要前大后小