紅燈踩帶剎車勻減速的時候你調(diào)出瞬時油耗最開始是0因為現(xiàn)在發(fā)動機沒有噴油并且離合器是結(jié)合的具有發(fā)動機制動的效果當你減速到一個比較低的速度時應(yīng)該已經(jīng)降到2檔了你會感覺到車子突然有一個微弱向前沖一下的感覺其實是離合器自動斷開了沒得車子的反拖發(fā)動機開始噴油維持運轉(zhuǎn)所以你看到瞬時油耗不再是0了轉(zhuǎn)速表也開始向怠速回落此時只要你不踩油門離合器是不回重新結(jié)合的這個是雙離合對于等紅燈緩慢減速的標定可以一定程度上避免減速到停時的離合器干磨綜上所述等紅燈不用提前掛空擋反而使操作復雜化了還有雙離合等紅燈的時候也不用掛空擋原因雙離合的空擋就是一檔離合器斷開配合自動駐車或者剎車多踩點只要轉(zhuǎn)速掉到怠速離合器就是分開的你停車掛空擋變速箱沒得任何變化反而磨損排擋桿
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