大眾和豐田哪個(gè)牌子的檔次高一點(diǎn)？

大眾包括很多品牌，比如大眾、斯柯達(dá)、奧迪、保時(shí)捷等。豐田的品牌主要是豐田和雷克薩斯。我們經(jīng)常指大眾，豐田指豐田。就豐田和大眾而言，都是統(tǒng)一的中檔家用品牌，相互競(jìng)爭(zhēng)，豐田和大眾都受到中國(guó)車(chē)主的喜愛(ài)。大眾和豐田都是包容性家用車(chē)。大眾旗下有很多車(chē)型。根據(jù)購(gòu)買(mǎi)者的不同，大眾也分為低端、中端和高端車(chē)型。不同的車(chē)型對(duì)應(yīng)不同的檔次，大眾汽車(chē)也被稱為是一個(gè)全能的汽車(chē)品牌，深受中國(guó)各個(gè)階層的人們的喜愛(ài)。豐田的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾汽車(chē)。為了和大眾搶占全球市場(chǎng)，豐田必須為大眾推出自己的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。豐田也可以分為低、中、高檔車(chē)，比如豐田威馳對(duì)桑塔納，豐田卡羅拉，雷凌對(duì)大眾朗逸、寶來(lái)。豐田的高端品牌也很有市場(chǎng)，像曾經(jīng)深受中國(guó)車(chē)主喜愛(ài)的豐田皇冠。悄伏綜上所述，豐田和大眾的品牌屬于一個(gè)級(jí)別關(guān)系，沒(méi)有高低貴賤之分。在中國(guó)，豐田和大眾也有同昌運(yùn)漏樣的地位。車(chē)主喜歡哪個(gè)品牌和車(chē)型都可以相應(yīng)購(gòu)買(mǎi)。但豐田在企業(yè)規(guī)模和年耐爛利潤(rùn)上肯定是高于大眾的。豐田的市值明顯高于大眾。從2008年開(kāi)始，豐田憑借超高的利潤(rùn)和品牌價(jià)值，被稱為世界第一大車(chē)企(現(xiàn)已被特斯拉超越)，嚴(yán)重踐踏了大眾。相比豐田和大眾的檔次，我想大家更關(guān)心的是買(mǎi)車(chē)應(yīng)該選擇豐田還是大眾。豐田注重穩(wěn)定，大眾注重科技。豐田的整車(chē)開(kāi)發(fā)思路很簡(jiǎn)單，立足當(dāng)下，以穩(wěn)字為主，盡可能把自己正在開(kāi)發(fā)的技術(shù)打滿分。在單純的汽車(chē)性能方面，豐田的耐用性和穩(wěn)定性更好，可以說(shuō)是“扎實(shí)耐用”。豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性都非常出色，得到了車(chē)主的廣泛認(rèn)可。豐田的變速器包括兩種，一種是CVT變速器，一種是AT變速器。畢竟大眾沒(méi)有自己的自動(dòng)擋，都是用豐田AT變速器，而豐田CVT變速器是在日系車(chē)廣泛普及的基礎(chǔ)上逐漸引入的。無(wú)級(jí)變速器的技術(shù)已經(jīng)日益成熟。所以豐田CVT變速器很少打滑或者磨損。大眾汽車(chē)因?qū)u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與powershift相匹配而聞名。大眾是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的始作俑者。新技術(shù)沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，必然存在缺陷。像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早期的故障，渦輪增壓器容易損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性差，出現(xiàn)加速延遲，這些大眾都經(jīng)歷過(guò)；大眾的powershift經(jīng)常因?yàn)檫^(guò)熱而容易出現(xiàn)蹲伏現(xiàn)象。我們總說(shuō)大眾雖然技術(shù)先進(jìn)，但是穩(wěn)定性和可靠性不是很好。大眾和豐田都是基于家用車(chē)輛的布局，滿足普通購(gòu)車(chē)者的需求。豐田的車(chē)輛口碑很好，在全球的銷(xiāo)量都比大眾好。