為什么奧迪A6L的發(fā)動機還不是全鋁?

其次鋁的成本要比鐵高一些，所以0T的奧迪A6L售價要更高一些，鋁合金材質還具備增強發(fā)動機的散熱效果，從而提高發(fā)動機的動力輸出效率等優(yōu)點，所以對于大家的使用感來說，才會將發(fā)動機的缸體變成鋁材質的。

面對如此高價高檔的車型，買它的人自然期待奧迪A6L里的一切都是高檔的，尤其是很多人關心的發(fā)動機。就發(fā)動機而言，目前主要使用的缸體材料是鑄鐵和鋁合金。

奧迪A6L不用操作無線遙控鑰匙也可將車門和行李箱蓋上鎖和開鎖。車門開鎖鑰匙孔在車門拉手末端。如果是用汽車鑰匙在駕駛員車門上將車輛開鎖，那么必須在15秒鐘內打開點火開關，否則會觸發(fā)防盜報警系統(tǒng)。

新1代奧迪A6采取了全鋁制造的車身，嚴格意義上說其實不是所有的部件都是鋁制。

奧迪a6l的發(fā)動機堅持使用鑄鐵。就發(fā)動機性能而言，鑄鐵發(fā)動機肯定比鋁制發(fā)動機好很多。首先，鑄鐵發(fā)動機具有良好的耐熱性。在高溫高速連續(xù)行駛時，鑄鐵發(fā)動機的穩(wěn)定性比鋁制發(fā)動機強得多。