吉利的銷售說(shuō)要定長(zhǎng)安75他們店也能訂，而且價(jià)格要比4s便宜？

這個(gè)售后問(wèn)題我估計(jì)會(huì)隨著政策出臺(tái)也會(huì)改變的，就和賣(mài)家電的和家電售后的一樣的道理，我朋友在做美的的售后，不管你是在哪里買(mǎi)的，只要是正品，出示正規(guī)的保修卡，他哪里都可以保修，而賣(mài)家電的，一家店賣(mài)幾個(gè)品牌，這也是很常見(jiàn)的，他們只管賣(mài)，售后只管維修，區(qū)分開(kāi)，我估計(jì)以后汽車也會(huì)這樣，對(duì)消費(fèi)者好

的確聽(tīng)說(shuō)是有這個(gè)政策了，但是，樓主你有沒(méi)有想過(guò)一個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題以后會(huì)產(chǎn)生很大的麻煩：你在吉利那里買(mǎi)了長(zhǎng)安的cs75，但是一旦有個(gè)什么質(zhì)量問(wèn)題，你是去吉利那里修長(zhǎng)安的車呢，還是回長(zhǎng)安那里修？再說(shuō)的倒霉一點(diǎn)，這個(gè)質(zhì)量問(wèn)題一旦產(chǎn)生什么分歧的話，開(kāi)始扯皮，你是找吉利銷售還是回去找長(zhǎng)安的售后？這個(gè)政策的走向是極好的，但是如果沒(méi)有相應(yīng)的細(xì)則對(duì)應(yīng)，相對(duì)于始終處于弱勢(shì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就后患無(wú)窮啦

這種模式比較科學(xué)，4s店以后就只扮演售后維修的角色了，汽車超市的進(jìn)入，比如蘇寧、國(guó)美他們也允許賣(mài)車的話，競(jìng)爭(zhēng)力太大了！

這就跟家電其實(shí)一樣的，比如你買(mǎi)了格力空調(diào)，不管是在蘇寧買(mǎi)還是在天貓買(mǎi)，或者是專賣(mài)店買(mǎi)，需要售后時(shí)，都是統(tǒng)一聯(lián)系格力售后！

《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)將于7月1日起正式施行。《管理辦法》明確銷售汽車不再需要品牌授權(quán)，經(jīng)銷商不得隨意加價(jià)，不能綁定銷售保險(xiǎn)、金融、配件等，這不僅打破了品牌授權(quán)為核心的4S模式，還實(shí)現(xiàn)了打破汽車零部件銷售壟斷等多方面的突破。汽車品牌授權(quán)模式被取代，車商之間競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加劇，汽車價(jià)格會(huì)更加優(yōu)惠，廣大購(gòu)車者也隨之受益。4S店賣(mài)車不再“一家獨(dú)大”

馬上各家4s允許賣(mài)別的品牌了，新的汽車銷售管理辦法已經(jīng)出臺(tái)，這只是個(gè)前奏！節(jié)支降耗，拒絕壟斷！所以比現(xiàn)在4S店便宜是對(duì)的！應(yīng)該不是假話。過(guò)去一個(gè)品牌4S店加盟，廠家對(duì)店的面積，裝修，售后，注冊(cè)資金等等有著很高的入門(mén)條件的！有的店很大成分都是合資開(kāi)起的，而且只能一個(gè)品牌銷售，并不是一個(gè)普通投資者能投資的。新規(guī)定出臺(tái)后，降低了銷售成本，沒(méi)有了重復(fù)投資，各品牌可以同店銷售，同店售后，節(jié)約了支出，增加了量，價(jià)格自然下來(lái)了，才有了競(jìng)爭(zhēng)，拼得就是價(jià)格，售后和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)提出了更高的要求！