寶馬公司當年生產(chǎn)的飛機發(fā)動機屬于什么水平？

（〔寶馬〕

“Rapp”公司最早的創(chuàng)始人之一）

1913年，“Lapp”發(fā)動機廠在德國慕尼黑成立，開始設(shè)計和制造航空發(fā)動機。

1917年7月，公司名稱改為“巴伐利亞發(fā)動機制造有限公司”。 （現(xiàn)在，BMW，德文縮寫——BMW）

（“寶馬”

公司標志，是螺旋槳的象征）

于是，第一臺BMW航空發(fā)動機BMW-lIIa誕生了！

BMW BMW-IlIa直列6缸航空發(fā)動機以其出色的高空穩(wěn)定性，曾一度成為“BMW”公司的驕傲和象征。

（寶馬-

a直列航空發(fā)動機）

（搭載寶馬發(fā)動機的“福克”DVII飛機）

（寶馬的“軸

“流動”噴氣發(fā)動機）

BMW-801航空發(fā)動機，首次在航空發(fā)動機應(yīng)用中創(chuàng)造性地運用渦輪增壓技術(shù)，采用雙排星形風冷技術(shù)，飛行員“一桿”操控多——機構(gòu)技術(shù)使“寶馬”航空發(fā)動機技術(shù)臻于完美“寶馬”航空發(fā)動機代表著“巴伐利亞”時代和德國航空發(fā)動機技術(shù)的經(jīng)典之作！

如果不是被迫退出航空發(fā)動機領(lǐng)域，今天的“寶馬”將在航空發(fā)動機領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。