全系基本沒有無鑰匙系統(tǒng)，沒有電動尾門。？
面孔
2019-03-29 12:57:00
外形設計與動力總成很滿意，40萬才有無鑰匙進入，全系沒有無鑰匙啟動，沒有電動尾門。有沒有同感的?不能選裝么?這兩個配置對很多人來說都很有吸引力吧?
7個回答
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就是喜歡小眾一點的，QX3可能空間有點小吧。其實沒辦要上7座，平時根本就是一個人開車多。我也在20-30萬之間挑選，車畢竟是消耗品，沒必要搞太貴的。CDX是國產的，相對費用要低一點吧，在這期間還看了一下DS6，不過ds6就更小眾了，而且中控難看。如果不考慮SUV，那選擇就多太多了
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剛上市的新奇駿也不見得有多大提高~。馬自達的空間也是一大坑，不知道隔音及舒適度怎么樣，據說提高挺多的，就是上市還有幾個月，估計上海車展上會露面吧。
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吻一下我的寶來 2019-03-29 13:56:22
現在開的是家里的杠7。馬自達車子可以，講究操控。試駕過杠4，很贊，新杠5有升級。外形不錯。配置也不錯。應該可以拿下一部分奇駿的市場。但馬自達的品牌影響力還不夠，適合年輕人開。 -
其實現在用車基本上都是鋪裝路面，跨界風格的就好，通過性有了舒適感也不太差，指南者實在沒辦法接受那外觀內飾，還不如考慮一下謳歌CDX
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空間，隔音和舒適度，深有體會…杠7軸距2700，定位中型車，為了操控車頭那么長，乘坐空間小的可憐，和緊湊級轎車差不多。胎噪很大，風噪一般。舒適度談不上…馬自達全系懸掛偏硬，路感清晰…操控確實不錯，沒的說。
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新指南者也是城市向，隔音，自適應懸掛都不錯。配置豐富。2。4大排量自吸夠用。ACC等等也都有。cdx是挺帥，但是本田工程師對空間的偏執(zhí)，我不太認可，尤其是扭力梁替代獨立懸掛，1。5高功率渦輪增壓，總讓我覺得壽命太短。雙離合變速箱也不喜歡。
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如果一定要在X1和cdx選，我一定選謳歌。ukl平臺的寶馬根本不算寶馬啊。無奈我鐘情于AT變速箱和大排量。
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