與第七代車型相比,第八代高爾夫R旅行版增加了軸距,同時在加大后備箱的基礎(chǔ)上增加了電動伸縮拖車支架、免提尾門等便捷功能。同時,后艙還安裝了掛鉤、扎帶孔、行李網(wǎng)和12V、230V兩個插座,大大增強了實用性。其行李廂在正常情況下可提供611L的容積,折疊第二排座椅后容積將擴(kuò)大至1642L。
動力方面,旅行車版與第八代高爾夫r相差無幾。搭載第四代2.0T EA888 EVO發(fā)動機(jī),最大功率315馬力,最大扭矩420Nm。發(fā)動機(jī)是R36。 2.0T發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱和4Motion四驅(qū)系統(tǒng),加速時間可達(dá)4.9s。同時,官方還提供了可選套件,包括19英寸輪轂、賽道模式和漂移模式。
新車將于8月中旬在歐洲部分國家上市。價格雖然高,但比起Shooting Breaker(獵版CC)上的海外ARTE還是低了很多。如果引入國內(nèi),這款車型的售價可能接近50萬元人民幣。接近50萬的售價,你會選擇動力更強的RS3還是小眾風(fēng)格的高R旅行版?