1、下面是車輛油耗:的對(duì)應(yīng)關(guān)系
2、1、油耗和排量有關(guān)系,但這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空燃比),所以在同等條件下,氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)必然具有更高的功率消耗;
3、2.油耗和速度。在日常駕駛中,轉(zhuǎn)速范圍一般在1000-3000轉(zhuǎn)之間,普通家用車的極限轉(zhuǎn)速只有6000轉(zhuǎn)左右。在堵車時(shí)以兩倍于家用車極限速度(10,000轉(zhuǎn))的速度行駛,自然會(huì)消耗大量燃油;
4.3.油耗和車輛改裝。輪胎加寬加大,增加了輪胎的摩擦力,相當(dāng)于增加了汽車的載重量,直接增加了汽車的油耗。同時(shí),一些車主對(duì)汽車尾部進(jìn)行了大包圍改裝。安裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的抗風(fēng)能力。在汽車低速行駛時(shí),尾巴根本不起作用。它只能增加行駛阻力和車輛負(fù)載,這將不可避免地導(dǎo)致油耗增加。
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