外觀方面,五菱凱捷混動版的外觀與燃油版非常相似,只是車尾貼有HEV標志,這也是從外觀上區(qū)分混動版的主要材質(zhì)等級。從工信部的申報圖來看,五菱凱捷混動版的標識依然是五菱銀標,并沒有使用藍色標識來區(qū)別于普通車型。這與日系品牌的思維不同。
內(nèi)飾方面,由于五菱凱捷混動版與普通版的主要區(qū)別在于動力總成,因此內(nèi)飾設(shè)計與燃油版幾乎一模一樣。全液晶儀表盤與懸浮式中控屏保持一致,帶有電子換擋桿和物理按鍵的空調(diào)操作面板依然保留。用料方面,并沒有突破同價位。
動力方面,顯然五菱凱捷混動版與其他版本最大的區(qū)別在于動力總成。五菱凱捷混動版將搭載代號為LJM20A的2.0L發(fā)動機+電機,發(fā)動機峰值功率為100KW。儲能裝置類型為三元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)鋰離子電池,裝車后實際油耗預(yù)估為3.9L/100km-4.5L/100km。 Capgemini 2.0 hybrid 預(yù)計將于2022 年7 月推出。