比亞迪秦DM-i是一款采用外部電源為動力電池充電的插電式混合動力汽車。如果長時間不充電,車輛的電量就會不足。此時發(fā)動機會在此期間工作,為電池提供動力,同時驅(qū)動車輛行駛。動機。
在這個過程中,電池長期處于“飽”的狀態(tài)。由于電池循環(huán)充電次數(shù)的減少,會在一定程度上影響電池的充放電效率,導(dǎo)致電池的使用壽命和性能下降。
此時的比亞迪秦DM-i相當于一輛汽油車,但由于電池的重量負擔,整車質(zhì)量遠高于傳統(tǒng)燃油車,因此油耗會有所增加。
如果車輛的電池足夠,就相當于一輛電車。整車主要由大功率電機驅(qū)動,發(fā)動機不工作。低電量時,發(fā)動機開始工作,為電池提供動力,不參與動力輸出。只有當需要更大的動力時,才會直接驅(qū)動,只與電機配合,減輕負載,從而更有效地降低車輛的油耗。
比亞迪秦DM-i理論上可以只加油不充電,但不推薦。一來會影響電池,二來會增加油耗。