上坡輔助系統(tǒng)只有在同時(shí)滿足以下條件時(shí)才會(huì)啟動(dòng)
首先,汽車(chē)不能處于行駛狀態(tài)。
車(chē)輛需要感知坡度,坡度不能小于7%。
前排人員系好安全帶。
松開(kāi)手剎。
不要踩油門(mén)。
如果以上情況還是不行,建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能試試。
擴(kuò)展:陡坡下降的作用
陡坡緩降適合下坡路段行駛,上坡助力適合起步上坡路段。下坡時(shí),車(chē)輛在不踩制動(dòng)踏板的情況下會(huì)緩慢行駛,這主要得益于車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)防拖曳制動(dòng)的結(jié)合。
現(xiàn)在的車(chē)舍棄了以往的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合起來(lái)。因此,關(guān)閉ESP就意味著無(wú)法使用上坡輔助系統(tǒng)。當(dāng)然,目前也有不少車(chē)主反映自己愛(ài)車(chē)的上坡輔助功能失靈,因?yàn)槠渥陨砑せ畹臈l件有很多??赡芘c剎車(chē)時(shí)間過(guò)短、油門(mén)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等因素有關(guān)。因此,松剎車(chē)和加油時(shí)要注意力度,避免出現(xiàn)向前跳躍等情況。