下場(chǎng)造車？OPPO申請(qǐng)多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

據(jù)了解，這些專利都與自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛汽車有關(guān)，OPPO可能正在開(kāi)發(fā)汽車軟件系統(tǒng)。

此前，OPPO曾明確表示，對(duì)造車持保留態(tài)度。在2019年OPPO未來(lái)科技大會(huì)上，其創(chuàng)始人陳明永表示，“我們要么不做，要么做自己擅長(zhǎng)的，而不是自己造車。如果汽車行業(yè)在未來(lái)造車做不好。”未來(lái)十年，OPPO可能會(huì)造車，但目前還不可能?！?p>2020年12月，OPPO與理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在車機(jī)互聯(lián)方面的合作，也表明了OPPO進(jìn)軍汽車行業(yè)的態(tài)度。

在不久的將來(lái)，我們也看到越來(lái)越多的科技公司“跨界”，加入到自動(dòng)駕駛的角逐中。

阿里巴巴此前與張江高科、上汽合資成立知己汽車，進(jìn)軍汽車行業(yè)；百度還與吉利聯(lián)手組建智能車企，共同造車；騰訊與吉利圍繞智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化、低碳發(fā)展等領(lǐng)域展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作；聯(lián)想最近也開(kāi)始親自進(jìn)行技術(shù)調(diào)研。

在國(guó)外，蘋(píng)果也曾多次被報(bào)道與現(xiàn)代、現(xiàn)代談判并簽署合作協(xié)議；微軟還宣布，將與Cruise及其母公司通用汽車達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)化進(jìn)程。

跨界巨頭的下場(chǎng)勢(shì)必會(huì)讓汽車行業(yè)變得越來(lái)越有趣，大家可以期待一下！