rear contl空調(diào)上是什么意思
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時,制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。每個循環(huán)分為四個基本過程,介紹如下:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。
3、節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程循環(huán)進行,達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
車內(nèi)使用空調(diào)有以下3點注意事項:
1、空調(diào)溫度開的不要太低。車內(nèi)外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒,同時過低溫度也可能會造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的危險。
2、控制出風口方向?;诶淇諝庀鲁?、熱空氣上升的原理,在控制空調(diào)的出風口,可以遵循開冷氣時出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
3、暴曬后不要立馬開空調(diào)。汽車暴曬后,車內(nèi)溫度都會很高。先打開窗戶通風,等熱氣排出后再上車開空調(diào)。