首先從外觀上來說,全新Cable 10流暢動感的外觀與第九代的風格截然不同,多了幾分穩(wěn)重。如果您仔細觀察,它甚至看起來像思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。然而,備受爭議的蠑螈頭是真的,不符合我的審美。近幾年,現(xiàn)代總會找到讓你覺得難看的地方,其他地方好說。
內(nèi)飾方面,新款cable 10看起來非常柔軟現(xiàn)代,表皮下的軟塑料非常結(jié)實。各系都有雙屏科技感,但低配車型的液晶儀表盤只有7英寸,其余均為12.3英寸。內(nèi)部配置方面,全系標配真皮方向盤和換擋撥片,從索8時代就有了。此外,自動空調(diào)、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動剎車和疲勞駕駛提醒等也都是標配,但側(cè)氣簾和定速巡航等功能在最低兩個排量的車型上是沒有的。此外,最低配車型沒有遠程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別等功能。
動力方面,Cable 10分為1.5T和2.0T兩種動力配置。 1.5T版本擁有170馬力,最大功率125kw,最大扭矩253Nm。2.0T版本有240匹馬力,最大功率176.5kw,最大扭矩30,總體來說不是很運動,也不是最經(jīng)濟,但也比較平衡。
總的來說,索納塔10的綜合素質(zhì)其實還不錯,就是韓系車的品牌建設(shè)和態(tài)度不夠真,尤其是在中美雙標事件之后。但是,您不會后悔買車。畢竟偷工減料的防撞鋼梁并不是特別重要,尤其是和某品牌的易拉罐相比,但是如果你看過其他車型的話,預(yù)算也不是很緊張,目前這款車也沒有優(yōu)惠.