我的xml是一個老308車主?,F(xiàn)在看來308的價格還是很值得買的,因為真的很便宜,但是308也拉低了價值,開始和10萬以下的市場競爭。我對新308 不滿意的一件事是底盤的下擺臂。從鑄鐵到單層沖壓,法系車的底盤是看家本領(lǐng),不想就這么減了。新款絕對沒有老款308底盤厚。這個新平臺是為了降低成本。 2021款標致308的新平臺也是如此,老款308開起來還是比較滿意的,很穩(wěn)重,行駛質(zhì)感很好,沒有什么大毛病。 2012年3月的車低速行駛時有金屬摩擦的聲音,好像是排氣管的聲音。據(jù)說老款tu5jp4是這樣的。新的cvvt改了軟連接,會停。高速沒有這種聲音。這與我的駕駛風(fēng)格有關(guān)。我喜歡轉(zhuǎn)彎不減速,所以開車比較貴。左前軸承有異響,行駛時有時發(fā)出嗡嗡聲。沒有其他問題。第一批308的質(zhì)量還是不錯的。發(fā)動機,底盤,變速箱都很好。那時候的車價格很高,最低配也要12萬多,但是那時候的車跟現(xiàn)在的真的不一樣。我哥c4l付了14萬多不到15萬。但是2年后水箱漏水了。一分錢一分貨,總的來說,我對這輛車是滿意的,買車我會買標致,但我會考慮508,全鋁合金后懸架。流口水
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