關(guān)于論壇里那些特別低的行車電腦油耗值？

我第一年平均油耗7.5，每個月油費支出四五百。第二年平均油耗6個，每個月油費支出八百，最高一仟二百多。我寧愿油耗高點。

測過幾次，高速基本穩(wěn)定在6.6，速度基本是在時速120-130，平時市區(qū)郊區(qū)混合跑大概是7.5，23000公里未清零表顯7.1。數(shù)據(jù)僅供參考。

工信部油耗其實是3個，城市路況、綜合路況、郊區(qū)路況，但大家基本都只看到的是綜合路況那個粗體的油耗。如果車子一直是80左右的速度跑，沒什么紅綠燈，那油耗比郊區(qū)路況油耗略低一點都是正常的，一般正常而言綜合油耗會比工信部那個高1~2個吧

我用了兩年的V7，V7總里程已超過25000公里，今天形成的相對穩(wěn)定油耗，跟工信部的公布的油耗相對比較接近綜合7左右、長途國道6左右、高速5.4；純市區(qū)估算是8個。表顯長期6.4~6.5之間。

“就1.6的V7而言工信部給出市區(qū)為8.1郊區(qū)5.6綜合6.5”我的車現(xiàn)在表顯6.4，實際計算6.8，每天大約35公里限速80的六車道郊區(qū)快速路，10公里的市區(qū)路

工信部的油耗數(shù)值是極端理想狀態(tài)下臺架上測出來的根本沒下地跑實際跑的時候各種狀況根本無法達(dá)到工信部的理想狀態(tài)所以任何低于工信部油耗的都是裝B實際都要比工信部給出的多1到2個油就1.6的V7而言工信部給出市區(qū)為8.1郊區(qū)5.6綜合6.5那么對照那個路況實際油耗低于這個數(shù)字的全是裝B毫無疑問。。。不過V7的表顯也是比實際用油低1個油左右故相同路況下表顯跟工信部差不多的話也是存在的當(dāng)然裝B無罪裝B有理人家也會自我安慰俺是年輕人嘛

工信部的綜合油耗是按照一定比例不同的行車、工況道路條件下，測出的一個參考數(shù)據(jù)。所有車型都在這樣一個“標(biāo)準(zhǔn)”測試標(biāo)準(zhǔn)和條件下得到的耗油量。當(dāng)然不是實際油耗或者實際綜合油耗。但是，工信部提供的不同車型的油耗數(shù)據(jù)具有相當(dāng)程度的橫向比較的可參考性。是不同車輛對比油耗的重要參考！那些在買車的時候，將工信部油耗具體數(shù)值當(dāng)成未來期望獲得實際油耗.......當(dāng)沒得到工信部的油耗，就打呼上當(dāng)，然后將工信部和某品牌公司當(dāng)成騙子，恨之入骨，連后槽牙都快咬碎了！然后將上論壇來黑生產(chǎn)自己車的車企.........這算是什么心里捏？后半生還能快樂嗎？

不管哪種工況，都會跟實際情況有差別。每個城市、每條國道、甚至每條高速公路都不會一樣。工信部的只能提供一組相類似的數(shù)據(jù)。每個具體車型以及每個具體駕駛員都不會相同，所以都只能形成自己的實際油耗。這就是工況的差異性、人的差異性。而工況擦異性行對比較穩(wěn)定，人的差異性就不好說了，即使是同一個人，因時間的不同、心情的不同都會造成相同工況下有好的差異性！如果看不到這樣的差異性，討論油耗沒有意義！尤其是某些人的經(jīng)常喜歡抵檔大轉(zhuǎn)速的人，看不到自己的在駕駛習(xí)慣上的的問題，油耗想降，難點！